Дебоширам бой: Летать будет приятно

Кабмин России внёс на рассмотрение Госдумы законопроект об ужесточении административной ответственности за совершение противоправных действий на воздушном транспорте. Проще говоря, за оскорбление соседей-пассажиров, стюардесс и бортпроводников, драки и прочее хулиганство в салонах самолётов теперь предполагается штрафовать и сажать. Штрафовать на кругленькую сумму — от 30 до 50 тыс. рублей. И арестовывать на административный срок до пятнадцати суток. Нововведения получили одобрение правительства ещё 16 марта, теперь очередь за нижней палатой парламента.

Но уже сейчас можно с большой степенью вероятности предположить, что законопроект будет поддержан народными избранниками. Во-первых, потому, что ещё в начале декабря прошлого года президент России одобрил поправки в Гражданский и Воздушный кодексы, согласно которым авиакомпании получили возможность составлять "чёрные списки" пассажиров, замеченных в дебоширстве, чтобы впоследствии отказывать им в оказании услуг. Во-вторых, потому, что в последнее время хамство в воздухе стало приобретать характер самой настоящей эпидемии. Так, по данным специализированного портала Avia.pro, только за девять месяцев прошлого года, по сравнению с 2016 годом, количество случаев хулиганств на бортах гражданских самолётов увеличилось аж на шестнадцать процентов.

Фото: www.globallookpress.com

Причём, что характерно, в дебошах на высоте в подавляющем большинстве были замечены представители элиты нашего государства: звёзды шоу-бизнеса, спортсмены и их родственники, крупные предприниматели и государственные чиновники. Подобной "славы" не избежал даже глава Якутии Егор Борисов, который 16 февраля вместе со своим помощником устроил потасовку в самолёте из-за того, что стюардесса отказывалась пускать их на борт без посадочных талонов.

“Мне никто не дал посадочный талон”: Опубликовано видео, разоблачающее ложь помощника главы Якутии

Впоследствии выяснилось, что талоны эти высокопоставленным пассажирам забыли дать сотрудники аэропорта, которые сделали это позже, но бортпроводница, по сути, была не виновата и действовала по инструкции. Однако это не помешало главе устроить скандал с истинно государственным размахом: он грозился всех уволить, а его помощник даже применил к несчастной стюардессе физическую силу. После этого инцидента бравого помощника Борисова всё-таки высадили из самолёта, а главу Якутии оставили на борту, уступив доводам его супруги, которая пожаловалась на то, что чиновник недавно перенёс операцию и ему необходима реабилитация.

Буквально на днях аналогичный скандал произошёл уже со звездой кабацкой песни Любовью Успенской, которая по пути на гастроли в Омск пожелала войти в салон самолёта со своим йоркширским терьером, с которым никогда не расстаётся. Но она не согласилась посадить питомца в переноску, желая чтобы тот сидел непременно у неё на коленях. По словам представителей "Аэрофлота", певица также отказывалась показывать посадочный талон и отталкивала бортпроводницу. В свою очередь, представители Успенской заявили, что, напротив, звёздная дама замешкалась, пытаясь найти посадочный талон и засунуть собаку в переноску, а стюардесса начала нервничать... Кто был виноват, а кто прав, теперь решит суд. Но тогда командир экипажа принял решение высадить Успенскую, поскольку рейс из-за этого инцидента был и без того задержан на целый час.

Майор ФСБ в юбке: Как жену футболиста Аршавина сняли с рейса Москва - Алма-Ата

Ну и в начале этого года в скандале, связанном с авиадебошем, отметилась жена футболиста Андрея Аршавина Алиса, летевшая рейсом "Москва — Алма-Ата". Поначалу дама потребовала, чтобы к ней в бизнес-класс пересадили няню её ребенка, на которую был взят билет эконом-класса. Это против действующих в гражданских авиаперевозках правил. Кроме того, дамочка отказалась пристёгивать к креслу во время взлёта одного из своих детей, а впоследствии отстегнулась и сама, игнорируя требования безопасности. При этом женщина называла себя "майором ФСБ", обещая пытавшимся вразумить её членам экипажа "серьёзные проблемы". В итоге неспокойных пассажиров также сняли с рейса.

Безусловно, я поддерживаю новый законопроект",

— поделился с "Царьградом" своим видением вопроса регулярно передвигающийся по стране при помощи воздушного транспорта председатель правления фонда "Гражданский патруль" Ростислав Антонов.

Начнём с того, кто у нас является авиадебоширом, — продолжил он. — О ком мы в основном слышим? Была история с помощником президента Якутии, медиа рассказывают о крупных предпринимателях, которые считают, что им всё позволено. Обычные люди авиадебоширами, как правило, не становятся. Поэтому этот закон, конечно, нужен. Я бы его, наверное, ещё дополнил санкциями в отношении должностных лиц и чиновников. Люди, которые неуважительно относятся к труду работников авиакомпаний, нарушают правила авиаперевозок, создают угрозу другим пассажирам, должны нести ответственность, но для чиновников это должно быть и ещё каким-то дисквалифицирующим признаком".

Что характерно, и организации, защищающие права пассажиров, не усмотрели в новом законопроекте ничего пугающего. Напротив, даже поддержали его.

Все эти меры рассчитаны на тех людей, которые не реагируют ни на какие устные замечания. Дополнения к существующему законодательству призваны дисциплинировать их, чтобы ещё при покупке билетов они понимали, что несут полную ответственность за все свои действия во время полёта, — рассказал «Царьграду» заместитель председателя Всероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. — Та ответственность, которая предусмотрена сейчас, не способна напугать потенциального дебошира. Тысяча рублей за хулиганство в самолёте — это совсем небольшой штраф по сравнению с тем, какую угрозу подобные люди могут нести остальным пассажирам, в частности, угрозу их жизни и здоровью".

Таким образом, можно заключить, что ужесточение законодательства в отношении авиадебоширов уже получило одобрение в обществе. За исключением разве что тех отдельных индивидуумов, которые как раз полагают, что полёт без спиртного, скандала и драки — не полёт.