Бои без правил за Русскую Арктику: Американцы провернули хитрый трюк

А чей хребет?

Летом 2007 года группа русских учёных совершает экспедицию на Северный полюс. Цель — доказать, что хребет Ломоносова является продолжением Сибирской континентальной платформы. Но зачем России относительно небольшая подводная территория в Арктике? Всё просто — там огромное количество различных природных ресурсов.

Ещё с начала 2000-х Россия постоянно обращается в ООН с требованием признать, что хребты Ломоносова и Менделеева являются продолжением континентального шельфа, поэтому являются русской территорией. Комиссия ООН, которая неоднократно принимала заявки от Москвы, запросы не удовлетворяет, но и не опровергает их, требуя новых проверок.

Одной из них стала экспедиция "Арктика-2007", вызвавшая широкий резонанс в иностранных государствах. После того как русские учёные установили триколор на морском дне, представитель Госдепа США заявил:

Не знаю, что они оставили на дне океана. В любом случае никакого правового значения или эффекта для их претензий это иметь не будет. Для нас уж точно это не представляет никакой претензии по существу.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров позже высказывался, что любой первооткрыватель оставляет флаг своей страны, поэтому заявления американских представителей выглядят странно.

Так или иначе уже несколько десятков лет Россия пытается доказать, что хребты в Северном Ледовитом океане являются продолжением континентального шельфа, поэтому принадлежат нам. Дания и Канада противостоят этому, приводя свои доказательства, поэтому спор все ещё не решён.

К слову, в 2019 году геологи МГУ доказали, что хребет Менделеева залегает на континентальном основании. Это значит, что данный хребет является продолжением территории России. Реакция мировой общественности была, как всегда, неоднозначной, так как не мы одни имеем территориальные претензии.

Исключительная экономическая зона

Обратимся к 55-й статье конвенции ООН по морскому праву:

Исключительная экономическая зона представляет собой район, находящийся за пределами территориального моря и прилегающий к нему, который подпадает под установленный в настоящей части особый правовой режим, согласно которому права и юрисдикция прибрежного государства и права и свободы других государств регулируются соответствующими положениями настоящей конвенции.

В переводе с чиновничьего на русский язык, исключительная экономическая зона — это участок моря до 200 миль от берега, где страна имеет право добывать ресурсы: рыбу, нефть, газ. Другие государства могут проходить, но использовать ресурсы — только с разрешения. Именно из-за этого мы пытаемся доказать, что хребты Менделеева и Ломоносова являются нашими. Если это признают в ООН, то наша ИЭЗ значительно расширится, и мы сможем там добывать ресурсы.

Практически все государства подписали и ратифицировали конвенцию ООН, но есть несколько стран, которые не захотели в ней участвовать. Среди них Соединённые Штаты. 19 декабря 2023 года на сайте американского Госдепа появляется информация, что континентальный шельф США расширяется, причём в одностороннем порядке:

Как и другие страны, Соединённые Штаты в соответствии с международным правом имеют право сохранять ресурсы и жизненно важные среды обитания на своей территории и под её пределами и управлять ими. Площадь ИЭЗ в США составляет около миллиона квадратных километров и охватывает семь регионов. В этой морской зоне много ресурсов (например, кораллов, крабов) и жизненно важных мест обитания морских обитателей. Соединённые Штаты определили свои пределы ИЭЗ в соответствии с обычным международным правом, как это отражено в соответствующих положениях конвенции ООН по морскому праву 1982 года,

— указывалось в анонсе. Получился анекдот: американцы ссылаются на конвенцию, участниками которой они даже не являются.

Конечно же, Штаты расширили свой шельф не ради спасения "крабов и кораллов", а для добычи редкоземельных металлов, газа и нефти. Эксперты подсчитали, что на новых морских территориях США находится 50 миллиардов баррелей нефти.

На карте, опубликованной на сайте Госдепа, видно, что часть шельфа лежит в Арктике, где все эти ресурсы как раз и находятся.

Что сокрыто подо льдами Арктики?

Достаточно интересно, что в прошлом веке Арктический регион не рассматривали с экономической точки зрения. Для СССР и НАТО Арктика скорее была военно-политическим вопросом. Арктика считалась стратегической зоной сдерживания. В 1991 году распался Советский Союз, стали появляться современные технологии, да и лёд стал таять — мировые державы вдруг осознали, что подо льдами скрыты настоящие богатства. Арктику перестали воспринимать как суровую и безлюдную пустошь. 

Оценки достаточно сильно различаются, но все сходятся в одном: на севере очень много различных ресурсов.

Обратимся к отчёту геологической службы США, которая рассматривала не только ресурсы, но и то, как страны, имеющие выход в Арктику, ими распоряжаются. По информации американцев, на долю Арктики приходилось 7,5% ВВП страны. И, как указывается в отчёте, эта цифра будет только расти. Они утверждают, что за 2025 год Россия заработает более 19 миллиардов долларов на одной только рыбе, выловленной в арктических водах.

Арктика богата полезными ископаемыми, в том числе фосфатами, бокситами, железной рудой, медью, никелем и алмазами. Они широко используются в промышленно развитых странах. В России добывается в среднем 11 млн тонн фосфатов, что составляет 8% мирового производства.

Также в Арктике может содержаться около 13% неразведанных мировых запасов нефти и 30% неразведанных запасов газа.

По сути, Арктика становится "кладовой будущего", где сосредоточены ресурсы, необходимые для высокотехнологичных отраслей: от энергетики до производства электроники. Именно поэтому регион вызывает всё больший интерес у ведущих держав мира. В условиях истощения традиционных месторождений и роста спроса на сырьё Арктика превращается в ключевую зону глобальной конкуренции.

Северный морской путь

Северный морской путь (Севморпуть) — это кратчайший морской маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Он проходит вдоль северного побережья России через Арктику и имеет огромное стратегическое значение. Активное развитие маршрута началось ещё в советское время, когда в 1970–1980-х годах был создан первый в мире флот атомных ледоколов.

После распада СССР Россия осталась единственной страной, обладающей таким флотом. Сегодня в эксплуатации находятся современные атомные ледоколы, включая самые мощные в мире — ледоколы проекта "22220".

В 2024 году объём грузоперевозок по Севморпути достиг рекордных 37,9 миллиона тонн, в то время как ещё в 2014 году этот показатель составлял всего 3,7 миллиона. Это почти десятикратный рост за 10 лет.

В транзитном сообщении также зафиксирован рост: в 2024 году по маршруту прошло более 90 транзитных рейсов с общим объёмом транзитных грузов свыше 3 миллионов тонн. Контейнерные перевозки также выросли. План развития Севморпути до 2035 года предусматривает увеличение грузопотока до 270 миллионов тонн в год.

Севморпуть становится серьёзной альтернативой традиционным маршрутам, например, через Суэцкий канал, позволяя сократить время доставки на 10-15 дней и снизить затраты на топливо. Благодаря технологическому опережению и географическому положению Россия сегодня уверенно лидирует в освоении Арктики и развитии северных морских коммуникаций.

Среди стран, которые сотрудничают с нами, можно выделить Китай. Пекин, не имея прямого выхода в регион, проявляет сильный интерес к Арктике. У КНР есть свой собственный проект "Полярный шёлковый путь", который был начат в 2017 году, после того как Россия и Китай договорились совместно развивать арктические транспортные маршруты.

Обе страны уже проводят кооперацию в Арктическом регионе, в том числе проекты, связанные с Северным морским путём. Другие страны не обладают технологиями атомных ледоколов и намеренно разрушили все отношения с Москвой, поэтому на сегодняшний день Россия лидирует в Северном регионе.

Арктика — это не просто холодная пустошь, но начало новой глобальной гонки. Под её льдами скрыты различные ресурсы, а над поверхностью — маршруты, способные изменить мировую логистику.

Россия, обладая уникальными технологиями и географией, уже занимает лидирующие позиции в регионе. Китай стремится встроиться в эту модель через взаимовыгодное сотрудничество. США и другие игроки претендуют на влияние, зачастую без прямого присутствия. Севморпуть, ресурсы, военное и стратегическое присутствие — всё это делает Арктику ареной XXI века. Кто сможет освоить Север, тот получит рычаги влияния на глобальные процессы.