Дождались: Россия ударила по мостам через Днепр. Новая стадия СВО началась?

Однако, похоже, ситуация наконец начала меняться в лучшую сторону: в четверг, 1 октября, русская армия нанесла три последовательных удара по вантовому мосту Южный – одной из ключевых переправ через Днепр в черте Киева.

Первый прилёт был отмечен утром, когда "Герань" врезалась в опору моста ниже настила. Через несколько часов последовала добавка – второй дрон уже ударил по вантовой колонне. Третий прилёт был отмечен вечером, в район настила.

Утро пятницы вражеская столица встречала в пробках: движение было остановлено сразу по трём мостам – собственно Южному, мосту Патона и мосту Метро. Причины ограничения движения пока неизвестны: то ли русские дроны под шумок навестили два других моста, то ли киевские власти начали нервничать и ограничили движение для проверки их состояния, повторив наше классическое "как бы чего не вышло". В результате последствия удара для Киева оказались существенно больше реального ущерба, причинённого мосту.

Русские взялись за мосты через Днепр всерьёз. В Киеве уже осознали скверные перспективы: "Нужен мир, нужно договариваться"

Задача не на один удар

На самом деле сложить мосты, которые строились в СССР с прицелом на третью мировую войну, – задача нетривиальная. В каждый из них советские проектировщики заложили огромный запас прочности. Конструктивно мост состоит из очень мощных железобетонных опор, которые способны выдержать близкие подрывы сотен килограммов взрывчатки, и настила, который относительно легко ремонтировать.

Сечение железобетонного массива опоры там минимум три метра, при том что марка бетона была при строительстве не ниже В40. 90 килограммов боеголовки лишь поцарапают его, без кумулятивной воронки. Либо необходим тандемный боеприпас, чтоб после образования канала кумулятивным предзарядом основной проникающий проходил внутрь и уже там детонировал. Тогда объём разрушения массива железобетона мог бы стать критичным для прочности опоры,

– объясняет Алексей Васильев, автор канала "Русский инженер".

Наиболее уязвимой частью моста являются ванты – стальные тросы, которыми пролёты настила крепятся к опорным колоннам. Однако их уязвимость тоже величина очень и очень условная.

Удары по вантам – это отличная идея. Почти. Учитывая, что там трос не с палец толщиной, а минимум 200-400 мм диаметром, перерубить его можно только удлинённым кумулятивным зарядом (и то не всяким), направленным строго по нормали к оси ванты. Учитывая количество вант, необходимо вывести из строя минимум 25% и желательно рядом, чтоб пролёты обрушились. В общем, классная идея, только не очень реалистичная, особенно с учётом требований к точности ударов,

– поясняет Васильев.

Аналогичного мнения придерживается и военный эксперт Владимир Орлов.

Сейчас пока говорить о том, что эти мосты каким-то образом необратимо повреждены, наверное, преждевременно. С точки зрения нарушения общей связанности логистической он, конечно, правильный. Но нужно бить не только по мостам, которые в Киеве, так как этих мостов достаточно много. И нужно планомерно выводить из строя их все, в том числе и с более тяжёлым оружием, чем БПЛА "Герань". Может быть, в перспективе наше Минобороны планирует это. В любом случае поживём – увидим. Самое главное – процесс движется в верном направлении,

– отметил эксперт в разговоре с Царьградом.

Имеющему молоток всё кажется гвоздями

Вообще происходящее пока больше походит на некий эксперимент и пробу пера, чем на начало целенаправленной кампании по сносу мостов. Дело в том, что 1 октября Россия начала массовое применение очередной модификации "Гераней". Насколько можно судить по выложенным видеокадрам, новая "Герань" используется для "бритья" вышек ЛЭП.

Особенность этого дрона заключается в том, что в его крылья заложены четыре кумулятивных режущих боеприпаса, при срабатывании которых образуется несколько плоских газодинамических потоков, они как бритва срезают оказавшиеся на пути металлоконструкции. Визуально эти "Герани" отличаются от обычных широкими "усами" в передней части фюзеляжа. Компетентные люди полагают, что это контактные взрыватели, инициирующие кумулятивные заряды на оптимальном расстоянии от цели.

Появление этих БПЛА было вызвано неудовлетворительной эффективностью дронов с обычными боеголовками против решётчатых конструкций. Практика показала множество случаев, когда даже вышки сотовых операторов переживали три-четыре точных попадания "Гераней" с БЧ в фюзеляже; разумеется, при такой эффективности не могло быть и речи о том, чтобы развернуть борьбу с существенно более прочными линиями электропередачи.

Ответом на данную задачу и стало появление новой "Герани" с боеприпасами в крыльях. Забавно, что ещё до начала СВО украинские конструкторы создали комплекс динамической защиты "Нож", работающий по тому же принципу. Создатели заявляли, что их разработка способна резать на куски "ломы" бронебойных подкалиберных оперённых боеприпасов. Так это или нет – сказать трудно, но вот то, что реализованные по той же схеме крыльевые боевые блоки на ура сбривают провода с ЛЭП и отстригают им траверсы (боковые консоли на верхушке опор, к которым крепятся провода), – уже подтверждённый факт.

О том, что русская армия тестирует новые "Герани" с боеприпасами в крыльях, в августе текущего года сообщал замглавы ГУР Вадим Скибицкий.

"Мобилизация в России – сразу после выборов": Что в интервью с замглавы ГУР – правда, а что – пропаганда. Читаем между строк

Теперь новинка дошла до массового применения и, надо сказать, показывает отличный результат. Вражеские каналы публикуют впечатляющие кадры отлетающих во все стороны верхушек опор ЛЭП, а Минэнерго сообщает, что удары по ТЭЦ-5, Киевской ГЭС, Трипольской ТЭС и ТЭЦ-6, дополненные обрубанием проводов, оставили без электричества 30% так называемой Украины.

На этом фоне вполне логично, что наши военные решили посмотреть, как новинка будет работать против вантового моста – цели, в общем-то, похожей на линию ЛЭП.

В сухом остатке

Рано или поздно России придётся сложить мосты на подконтрольных украинскому режиму территориях. Хотят этого лица, принимающие у нас решения, или не хотят – это уже не имеет никакого значения. Логика войны неумолима, и дальше ситуация будет развиваться по принципу "жизнь заставит". Так же, как она уже заставила остановить украинские порты, построить арочные укрытия для оперативно-тактической авиации, создать "Искандер" увеличенной дальности и массовые авиационные высокоточные боеприпасы. Украинские мосты неизбежно будут уничтожены. А значит, как пишут добрые русские люди в интернетах, – быть добру!

Белоусов наносит удар: Вслед за портами пошли мосты через Днепр. Москву окружит стена из зенитных башен