Новые проекты и федеральная поддержка для Самарской области в сфере развития транспорта

Глава Самарской области Дмитрий Азаров принял 16 ноября участие в XV международном форуме "Транспорт России". Мероприятие проводилось в рамках основного события отрасли – "Транспортной недели".

"Транспортная неделя" ежегодно собирает на своих полях губернаторов, министров профильных федеральных ведомств, представителей зарубежных компаний и корпораций России, инвесторов.

Основные темы, рассматриваемые на полях форума – развитие транспортной инфраструктуры, приоритетные направления развития экономики России, создание условий для привлечения крупных инвесторов, стратегические задачи отрасли и исполнение национальных проектов.

16 ноября, на пленарной дискуссии "Транспорт России-2035. От стратегии — к реализации", обсуждали широкий круг вопросов, касающихся будущего отрасли: единую опорную транспортную сеть, цифровизацию, глобальный энергопереход, кадровые вопросы, качество услуг, управление развитием инфраструктуры, привлечение финансирования. На заседании выступил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
Основные темы, обсуждаемые на пленарном заседании, предложения и выводы по ним войдут в документ "Транспортная стратегия России" до 2030 года с прогнозом до 2035 года. Документ до конца 2021 года утвердит правительство России. Ранее его обсуждали на заседании президиума Госсовета.

На заседании президиума Госсовета присутствовал президент России Владимир Путин. Он заявил, что все проекты, программы в сфере транспорта должны преследовать главную цель – повышение качества жизни граждан.

Нужно, чтобы каждый человек видел, как, в какие сроки будут решаться значимые для него проблемы в сфере транспорта, а регионы чётко понимали, какие инструменты они получат для обеспечения этих изменений,

– пояснил тогда президент России.

Основные задачи и параметры исполнения проектов представил на форуме министр транспорта России Виталий Савельев. Он заявил о смене приоритетов. Если ранее стратегия предусматривала развитие по отраслям, то теперь она будет интегрированная, клиентоцентричная, с акцентов на людей, бизнес и государство,

– пояснил Савельев.

Такой подход заложен в понятии единая опорная транспортная сеть, которая станет каркасом для развития всей отрасли.

Дмитрий Азаров в своем выступлении отметил, что в Самарской области реализуется один из крупнейших проектов в стране в сфере ГЧП – строительство моста через Волгу и трассы в районе Тольятти. Эти объекты станут частью международного коридора "Европа – Западный Китай", а также коридора "Север-Юг – Санкт-Петербург – Мумбаи". Данный проект, реализуемый в масштабах всей России, даст мощный импульс развитию и Самарской области, и всей страны.

Дмитрий Азаров прокомментировал ход возведения этого стратегически важного объекта.
"Строительства мостового перехода через Волгу вызывает интерес на форуме. Работы ведутся по графику, но понятно, что большие проекты имеют и определенные сложности,

– заявил губернатор.

Он добавил, что именно участие в "Транспортной неделе" позволяет обсудить ряд вопросов с крупнейшими корпорациями и членами правительством России.

Вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин рассказал о некоторых планах относительно Саарской области. Он заявил, что дополнительно рассматривается проект расширения дороги Самара – Оренбург, её планируют сделать четырехполосной. Данный объект входит в международный коридор "Европа -Западный Китай", как продолжение транспортной магистрали в страны ближнего зарубежья, в частности, в Казахстан.

Эксперты занимаются анализом трафика, его вероятным увеличением в связи с реализацией стратегически важного строительства моста в Самарской области и перспективах. Если выкладки специалистов подтвердятся, то решение о расширении магистрали будет принято, причём дорогу реконструируют не только в России, но и в Казахстане.

Он заметил, что исторически трафик по данному направлению был большим и его можно реанимировать.

Ещё одной важной темой заседания стало развитие агломераций в разрезе развития в них транспортной инфраструктуры. Об этом рассказал министр транспорта России Виталий Савельев.

Самарско-Тольяттинская агломерация – крупнейшая нестоличная в России, третья по величине после Московской и Санкт-Петербургской. Численность 2,7 млн человек, что составляет 86% населения региона. Агломерация производит 81% промышленной и 42% сельскохозяйственной продукции.

Комплексная транспортная схема агломерации уже разработана. Важную роль в развитие транспортной инфраструктуры территории станет реализация проекта ускоренного железнодорожного сообщения "Самара – Курумоч – Тольятти". Договоренность о реализации уже достигнута с ОАО "РЖД". Финансирование инвестиционных программ заложено, идет проектирование транспортно – пересадочных узлов.

Обсудили на заседании и ключевую задачу транспортной стратегии России – строительство и ремонт дорог. Данная задача реализуется в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги", инициированного президентом России Владимиром Путиным.

В Самарской области в 2021 году в рамках данного нацпроекта было отремонтировано 114 участков дорог, всего 400 км. На обновление дорожно-транспортной сети направлено 15 млрд рублей. Большую часть выделили из федерального бюджета – 6 млрд 50 млн рублей, причём 4 млрд 700 млн рублей были выделены дополнительно. Финансирование удалось привлечь в связи с тем, что текущие планы выполнялись с опережением, более высокими темпами, при этом на качество оставалось прежним. Благодаря допсредствам, план по реконструкции дорог был перевыполнен.

Губернатор Дмитрий Азаров отметил, что итоги уже впечатляющие.

Достигнутые в 2021 году показатели в Самарской области – это абсолютный рекорд, такого в новейшей истории региона не было. Самарскую область отдельно отметили как одну из немногих регионов, где уже завершены строительно-монтажные работы,

– рассказал Дмитрий Азаров и подчеркнул, что и в будущем темпы будут теми же, останавливаться никто не собирается.

Согласно информации, предоставленной правительством Самарской области, за 2,5 года, то сеть с 2019 по 2021 в регионе было реконструировано в рамках профильного нацпроекта 1021,7 км автодорог, в том числе в областной столице обновили 184,8 км улиц, в Тольятти – 52,9 км. Уровень автодорог, соответствующих нормативам вырос с 27,3% в 2017 году до 38,7% в 2021 году, превысив плановое значение.

В следующем году запланирован ремонт 288 км автодорог, на это предусмотрено 7 млрд 724 млн рублей. Также в 2022 года в регионе начинается реализация федпрограммы "Мосты и путепроводы", в рамках которой приведут в соответствие с нормативами более 1 тыс. 600 погонных метров объектов.

Дмитрий Азаров отметил приоритетные темы форума для развития Самарской области.
У нас концентрация городского населения одна из самых высоких в стране. Поэтому все темы, в том числе и развитие агломераций, транспортной инфраструктуры внутри и вне агломераций для нас крайне важны. Мы постараемся максимально все встречи на всех площадках, чтобы найти новые возможности, а в дальнейшем – применить их на территории области. А это за собой будет тащить и новые проекты, – поделился планами губернатор Самарской области.

Он добавил, что рассчитывает получить и поддержку федерального центра в реализации транспортных проектов, как это происходило в прошлом и этом году.