Война роботов: Генералы создают многотонных монстров, а русскому солдату нужны лёгкие помощники

В январе в Сети появилось видео использования "небратьями" небольшого наземного дрона для доставки под мост инженерного кумулятивного заряда с 49 кг взрывчатки. Платформа без проблем преодолела опасный участок местности и подорвала мост. Её сопровождали несколько квадрокоптеров, операторы которых внимательно следили за обстановкой.

В марте противник пытался аналогичным образом атаковать позиции наших: небольшая машинка доставила к окопу заряд взрывчатки.

В апреле вновь было опубликовано видео того, как противник использует колёсного робота Ratel-S для разрушения моста в селе на территории ДНР. На этот раз бойцы применили спарку из двух противотанковых мин.

Преимущества таких дронов для атаки неподвижных объектов очевидны:

• колёсные машины на электродвигателях движутся с минимальным шумом, который тонет в гуле фронта. И атака получается внезапной;
• они способны доставить несколько десятков кг нагрузки на расстояние до 6 км;
• не требуют такой высокой квалификации операторов, как FPV-дроны, ими сложно промахнуться.

Отстреливать их можно, но размеры машин таковы, что они легко прячутся в траве и складках местности. Заметить приближающуюся тележку, да ещё сидя в окопе, непросто.

Мул понесёт груз за бойцов

Бойцам постоянно приходится переносить тяжести, копать, пробивать стены, собирать перекрытия для блиндажей. Облегчить этот ежедневный каторжный труд должны безэкипажные транспортные платформы.

В начале апреля на глаза нашим операторам беспилотников попался редкий зверь: многоцелевая роботизированная колёсная платформа MUTT американской компании Dynamics Land Systems.

Особенность этой машины состоит в том, что при относительно небольших размерах она способна везти полтонны груза. На одной зарядке аккумуляторов MUTT проходит 58 км по шоссе и 35 км по пересечённой местности. Одна машина может разгрузить спины целому взводу мотопехоты. Соответственно, люди меньше устанут и к моменту вступления в бой будут действовать эффективнее.

Более того, наличие даже невооружённого транспорта позволяет существенно поднять огневую мощь подразделения. Например, погрузив на платформу полтора десятка огемётов "Шмель" и массированно применив их в бою. Также можно ставить дистанционно управляемые модули с пулемётами и гранатомётами.

За "эстонца" награда

Недавно было два случая обнаружения на стороне противника и другой интересной машины – безэкипажной гусеничной платформы THeMIS производства эстонской компании Milrem Robotics.

Этот "эстонец" предназначен для установки боевого модуля и блока уничтожения взрывных устройств. На нём также можно поставить разведывательную аппаратуру.

Изделие представляет большой интерес для наших специалистов, поэтому Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) объявил награду в два миллиона рублей тому, кто сможет затрофеить THeMIS "в более или менее целом состоянии" и передать её Минобороны.

Дроны против дронов

Оба THeMIS и американский MUTT попали в фронтовые сводки после того, как по ним отработали наши дроноводы. Интересная схватка произошла между воздушным и наземным дроном в ходе боёв за промзону Авдеевки. Там русские стали использовать дистанционно управляемые гусеничные платформы для снабжения передовых позиций. Противник развернул на них настоящую охоту. Однако наши военные предусмотрели эту опасность и заранее установили на гусеничных трудяг станции РЭБ "Волнорез".

В ходе одного из выездов квадрокоптер-наблюдатель снял попытку удара дроном-камикадзе по грузовой платформе. Благодаря "Волнорезу" дрон противника был заглушён и не смог поразить наземный транспорт.

Машина имеет высоту 2,5 метра и весит почти полторы тонны – мечта любого ПТУРщика и оператора FPV-дрона.

13 апреля были опубликованы фото тяжёлой дистанционно-управляемой гусеничной платформы ПГУ-15 производства челябинского тракторного завода. Изделие способно перевозить до 15 тонн груза. 

На форуме "Армия-2023" был представлен штурмовой беспилотник на базе шасси серийного "КамАЗа", получивший за характерные очертания название "Зубило". Его тестирование в бою назначено на апрель.

Также недавно состоялись испытания робототехнического комплекса (НРТК) "Курьер" – пожалуй, единственного нашего аналога западных машин сопровождения пехоты.

"Курьер" способен нести множество видов тяжёлого оружия, станцию РЭБ или противотанковые мины. Проект реализуется при поддержке военного обозревателя Бориса Рожина и военкора Чингиса Дамбиева с привлечением пожертвований от граждан.

В сухом остатке

Процесс подготовки к новой реальности нашей армии не столь однозначен. Несмотря на то что пока рано делать окончательные выводы, складывается впечатление, что наша оборонная промышленность и генералы в очередной раз увлеклись созданием больших платформ и многотонных монстров и не хотят замечать, что русскому солдату на поле боя нужны относительно лёгкие и малоразмерные помощники. Если это предположение верно, то фактически повторяется ситуация с квадрокоптерами, имевшаяся до начала СВО.

К счастью, эта работа ведётся волонтёрами и людьми, понимающими потребности военных на поле боя: электротележки Андрея Филатова спасли уже не одну тысячу жизней, а опекаемый Рожиным и Дамбиевым "Курьер" обещает поднять возможности нашей пехоты на принципиально новый уровень.