"Вы не в Армении": в Краснодарском крае идет облава на авто с зарубежными номерами

По всей России и в Краснодарском крае в частности начались массовые рейды, направленные на машины с армянскими и абхазскими номерами. Водителей останавливают, проверяли документы, просят предъявить документы о постановке на учет в Российской Федерации. Когда такой бумаги не оказывается, машины прямо с места забирают на штрафстоянку.

И случаи это не единичные. Последние годы жители Краснодарского края активно стали покупать и ездить на авто, купленных в Армении или Абхазии. Почему? Ответ кроется в сумме растаможки.

Она ниже нашей примерно в 5 раз. Одна и та же машина, причем среднего ценового диапазона, на российских номерах и из вышеуказанных стран обходится дешевле примерно на 200 тысяч рублей. Ощутимая экономия, согласитесь.

Это все подкреплялось заверениями в абсолютной юридической законности и прозрачности.  Выходило, что люди просто экономили существенную сумму. Когда особо предприимчивые граждане смекнули, что спрос велик и – вероятнее всего – будет долог, начали предлагать допуслугу. В частности, избавляли покупателя от всех бумажных хлопот. За отдельную плату, разумеется. Некоторые даже машины сами выбирали для клиента. Одним словом, рынок подстроился.

С 16 июля в Краснодаре начались массовые изъятия авто с номерами Абхазии и Армении. Основной аргумент инспекторов – накопленные штрафы, либо отсутствие права нахождения этой машины на территории России.

В ответ водители пеняют на таможню.

- На посту Российской Федерации в «Верхнем Ларсе» (граница РФ и Грузии – авт.) к водителям машин, поставленных на учет в Армении, со стороны таможенной службы не было. Мероприятий по растаможиванию, декларированию, оформлению временного ввоза не проводилось. У таможенной службы к нам претензий нет, - говорят владельцы машин на армянских номерах в обращении к президенту Российской Федерации Владимиру Путину.  – Россия и, в частности, Армения, являются странами- участниками ЕврАзЭс. По закону мы имеем право ездить на наших машинах.

Решить проблему с авто их владельцы пришли сперва к зданию ГИБДД в Краснодаре, но там ответа не получили. Затем они, больше 40 человек, пришли к приемной президента на Карасунской.

- В начале этого года вступили в силу изменения в договор о присоединении Армении к Евразийскому экономическому союзу. Там есть формулировка "Распоряжаться автомобилем, прошедшим регистрацию в Армении, имеет право только гражданин Армении или лицо, постоянно проживающее на территории Армении". Наша полиция зацепилась за это, мол, россияне, получается, не имееют на это право. Однако в законах РФ нет даже понятия «постоянное проживание», которое могло бы внести ясность в расшифровку договора с Арменией, - говорят водители.

Мнение полиции

Правоохранители решили растолковать свою точку зрения и обосновать необходимость транспортировки авто с армянскими номерами на штрафстоянку, сразу на федеральном уровне.

По их словам, владелец все же должен зарегистрировать свое транспортное средство в течение 10 дней с момента прибытия на территорию России при том, что на авто будут перемещаться по стране дольше года.

- Это не касается машин, которые участвуют в международном движении. Таковыми они считаются, если принадлежат гражданам других стран, - сообщили телеканалу Царьград в отделе пропаганды краевой Госавтоинспекции.

Другими словами, гражданин России, управляющий машиной, которая зарегистрирована в одной из стран ЕврАзЭс, считается нарушителем до тех пока, у него не будет постоянного места жительства в том же государстве, где числится авто.

Во всех остальных случаях нужно в течение 10 дней ставить машину на учет в России и, соответственно, платить за растаможивание, а это деньги существенные. И в полиции непреклонны.

- Отсутствие регистрации является административным правонарушением и влечет за собой штраф в размере от 500 до 800 рублей, а при повторном нарушении – штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления на срок от 1 до 3 месяцев, - заявили в ГАИ.

Выход из ситуации один – ставить на авто российские номера со всеми вытекающими отсюда бюрократическими и финансовыми нюансами.

Ответа, как быть владельцам авто, и кто будет платить за простой машин на спецплощадках, пока нет. Люди готовят обращения в суды.