Зеленский приговорил Одессу. Пощады не будет. А ведь Путин предупреждал – теперь поздно
Путин предупреждал однозначно:
В случае продолжения атак на гражданские суда, Украина будет лишена доступа к Чёрному морю, а её портовая инфраструктура будет уничтожена.
Тем не менее это случилось. И теперь, после осуществлённой атаки, эти слова перестают быть предупреждением и становятся неизбежным руководством к действию для русской армии. Киев собственными руками подписал приговор своей морской логистике и экономике. Вот уже почти две недели наши ракеты и "Герани" выносят украинские порты вместе с инфраструктурой и точечным поражением некоторых судов.
Морской импорт Украины
Раз придётся отрезать Украину от Чёрного моря, стоит оценить морской импорт Украины, сколько судов заходят в порты Одессы и Николаева.
Зеленский приговорил Одессу: Бил по России, а тройной удар в спину получил Эрдоган. Теперь начнётся
Так вот – на середину декабря этого года активность в портах Одессы и Николаева была минимальной. Очевидно, это связано с продолжающимися рисками в Чёрном море, включая угрозы наших ударов и ограничения навигации (временный коридор для гражданских судов с обязательными маршрутами и разрешениями от ВМС Украины). Порты работают, но с фокусом на экспорт (в основном агропродукты), а импорт ограничен контейнерами и критическими грузами.
И тем не менее украинские порты принимают корабли. При этом контейнерный импорт в Одесские порты заметно вырос – по данным отраслевых источников, в последние годы доля импорта составляет почти 42% от общего контейнерного оборота через порты Одессы.
Основные типы грузов, которые обычно идут в украинские порты:
- промышленное оборудование и комплектующие;
- потребительские товары в контейнерах;
- топливо и нефтепродукты;
- строительные материалы;
- продовольственные товары.
Пока действовала зерновая сделка, западное вооружение тоже активно шло в украинские порты. По всей видимости, это происходит до сих пор. Но – тайно. Однако основные маршруты – сухопутные. В основном через Польшу и Румынию.
Отрезать от Чёрного моря
Усиление террористических атак связано с прошедшими переговорами Владимира Зеленского. Можно предположить, что принято решение окончательно сорвать любые мирные инициативы, отметил политолог Владимир Карасёв:
Видимо, расчёт делается на то, что в ответ последуют ещё более мощные удары русского оружия по портовой инфраструктуре – особенно учитывая произошедшие атаки на гражданские суда, в том числе танкеры, в Чёрном море. Таким образом, вероятно, в ближайшее время мы станем свидетелями разрушения портов в Одессе и Николаеве. Думаю, для Украины будет справедливым и закономерным итогом полное отрезание от выхода к Чёрному морю.
"Стереть Калининград" – Европа превратится в пепел за секунды. Россия заносит ядерный кулак. "Красных линий" больше нет"
И план военно-морской блокады Одессы и украинского побережья мог бы выглядеть так.
Первое. С уверенной позиции объявить официально через NOTAM для пилотов и NAVAREA для моряков о закрытии акватории в радиусе 200 морских миль от Одессы, включая подходы к портам Черноморск, Южный и устье Дуная. Любое судно, которое осмелится пересечь эти границы без нашего явного разрешения от военного командования, будет признано враждебным.
Второе. Развернуть мощную эшелонированную группировку кораблей ВМФ. Постоянное дежурство четырёх-шести корветов проектов 20380/20385, таких как "Стерегущий" и "Сообразительный", а также малых ракетных кораблей "Буян-М" прямо у 19-километровой зоны Украины. Фрегаты проекта 11356, вроде "Адмирал Григорович", и ракетные корабли дальней зоны разместить в 80-160 км от побережья, обеспечивая надёжный контроль.
Третье. Запустить рой из 20-30 беспилотных катеров типа "Серна" и аналогичных вдоль линии блокады. Они станут автономными дозорными платформами с радарами, оптико-электронными системами и средствами РЭБ, оснащёнными крупнокалиберными пулемётами или малыми ракетами. Такие БЭКи смогут самостоятельно отражать угрозы от малых целей, вроде вражеских катеров или дронов, или даже пойти на таран в случае необходимости.
Возмездие за беспредел в Чёрном море: "Одессой дело не ограничится". Генерал запаниковал и сдал Генштаб
Четвёртое. Усилить береговую оборону, развернув дополнительные дивизионы береговых ракетных комплексов "Бастион" в Крыму и Херсонской области. Интегрировать данные от корабельных групп, БЭКов и воздушной разведки с БПЛА "Орлан" в единую систему целеуказания, чтобы гарантированно поражать любые попытки прорыва блокады.
Пятое. Установить современные донные мины с акустическими и магнитными взрывателями на ключевых фарватерах к Одессе, Черноморску и устью Дуная. Эти мины почти неуловимы для тралов и активируются только по акустическому профилю крупных судов, обеспечивая надёжную защиту без лишних рисков.
Стратегическая ошибка
Киевский режим совершил стратегическую, может быть, даже фатальную ошибку, перейдя ту самую красную линию, о которой Москва предупреждала не раз и предельно ясно. Атака на гражданские суда в Чёрном море – акт экономического терроризма, следствие которого обрекает Украину на очень серьёзные проблемы в инфраструктуре, считает политический аналитик, публицист Владимир Головашин:
Мы наблюдаем патологическую неспособность киевской верхушки мыслить стратегически. Сначала они, по указке Запада, приговорили свой народ к холоду, методично уничтожая свою же энергосистему, чтобы спровоцировать гуманитарную катастрофу. Теперь, следуя той же логике самоуничтожения, они подписывают приговор своей стране. Путин говорил абсолютно недвусмысленно: продолжатся атаки на гражданские суда – Украина потеряет доступ к Чёрному морю. Эти слова были констатацией железной военно-политической логики. Киев их проигнорировал. Что это, если не прямая директива президента Зеленского своим силам обрушить остатки собственной экономики?
Россия демонстрировала колоссальное терпение. Мы годами смотрели, как в Донбассе гибнут мирные люди, как уничтожается вся инфраструктура нормальной жизни. Мы сдерживались, щадили энергосистему Украины, надеясь на адекватность тех, кто сидит в Киеве. Но нам не оставили выбора. Когда твой оппонент в игре ва-банк сознательно разрушает собственное поле, чтобы обвинить тебя, единственный ответ – прекратить игру, добавил эксперт:
Теперь последует неизбежное. Порты, причалы, логистические узлы – всё, что осталось от морской торговли Украины, будет нейтрализовано. Когда первый украинский беспилотник вышел на гражданский танкер, Киев своими руками добил последний канал, который хоть как-то связывал его экономику с миром и кормил его население. Не Россия, а именно режим в Киеве приговорил свою страну и Одессу в частности.
Что с того?
Россия демонстрировала сдержанность и терпение, но её стратегическое предостережение оказалось проигнорировано. Теперь логика событий становится неумолимой. Слова о последствиях превращаются в конкретный план действий, а руководство к действию для русской армии обретает чёткие контуры.
Ответ будет суровым и справедливым. Дверь к диалогу захлопнута с той стороны. И теперь остаётся лишь гарантировать безопасность наших границ и морских путей, пресекая любые попытки террора на корню.