Жители Миасса просят губернатора Челябинской области спасти город от разрухи
Активисты общественного движения "Гражданский патруль" в Миассе заявили в своей группе в ВК:
Разруха в Миассе и ущербность местной администрации вынудили нас принять решение о повторении челябинского сценария урбанистической революции.
Далее они обращаются к губернатору региона Алексею Текслеру:
У вас уже получилось поменять вектор развития города и преобразить его. Но вы старательно обходите Миасс стороной (...) Теперь вы уже не сможете просто так отвернуться от третьего по величине города Челябинской области.
Активисты написали несколько постов, в которых подробно изложили главные проблемы города, и чего горожане требуют от чиновников.
Уродливая реклама
"Коммерсанты нацепили эти ужасные баннеры на пешеходные ограждения по всему городу. Мы потребовали от администрации разобраться с этим мусором".
Умирающий общественный транспорт
"В Миассе троллейбус еще жив. Условно жив. Многие машины устарели морально и физически. В них холодно, некомфортно и неприятно. Автопарк давно не обновлялся.
Общественный транспорт не приспособлен для инвалидов. Все выгодные маршруты отданы маршрутным такси.
Сопутствующая инфраструктура находится в ужасном состоянии. Многие остановки не имеют укрытия от осадков и ветра. За ними никто не следит. Большинство - ржавые, грязные, обклеены листовками.
Каждый из этих пунктов заслуживает отдельного подробного анализа".
Стихийные рынки
"Общественность Миасса просит власти ликвидировать стихийный рынок в центре города. Правозащитники обратились в мэрию и Роспотребнадзор.
Волонтеры общественной организации защиты прав потребителей "Гражданский патруль" провели собственный рейд по несанкционированному рынку на пр. Автозаводцев. Что мы видим? Торговля ведется в условиях антисанитарии. Документов на товары у продавцов нет, чеки покупателям не выдаются.
Нелегальная торговля уродует облик Миасса. Решить многолетнюю проблему власти могли бы за счет проведения общегородской ярмарки. Предложение уже подготовлено".
- Из-за несанкционированной торговли местный бюджет недополучает налоги, а граждане приобретают товары сомнительного качества. Из-за небольшого размера административных штрафов бороться с нелегалами нелегко. В ближайшее время мы намерены при сотрудничестве с муниципальными властями усилить контроль за стихийными рынками,
- рассказала активистка из Миасса Татьяна Якимова.
Забытые внутриквартальные проезды
Общественники отмечают, что администрация города снова не запланировала уборку внутриквартальных проездов. Про ремонт и говорить не приходится.
- Поскольку надлежащее содержание технического состояния внутриквартальных проездов направлено на обеспечение безопасности дорожного движения, то обязанность по их ремонту возлагается на органы местного самоуправления,
- комментируют в "Гражданском патруле".
Нет глобального проекта
"У Миасса нет никакого грандиозного проекта. Каждый город живет чем-то, что выделит его из ряда других городов. Например, развитая система скоростного транспорта, концепция "город небоскребов", создание IT-кластера.
Если вспомнить хотя бы последние предложенные властями большие проекты - строительство ГОКа и складов Wildberries - становится очень грустно за наш город. Ужасно осознавать, что Миасс с хорошей экологией, уникальными природными богатствами и прекрасной логистикой - чиновники могут рассматривать лишь с точки зрения опасных производств и складов в центре. Город, которому судьбой предначертано развивать туризм, рекреационные зоны - хотят застроить серыми зонами. Насколько хороша наша природа, настолько ужасен облик самого города.
Чтобы преобразить облик города, нужно перестать "крепким хозяйственникам" в администрации пытаться фантазировать проекты благоустройства, а пригласить специалистов из других городов, которые скажут как правильно. Так сделал в свое время наш нынешний губернатор, пригласив в администрацию Челябинска двух известных урбанистов. Так сделала Сатка. Так может сделать и Миасс".