Немцы поставили точку в расследовании взрыва на "Северных потоках". Названы все виновники. Один уже погиб
Как пишет Die Zeit, атака проводилась с помощью 15-метровой яхты Andromeda (модель Bavaria Cruiser 50), с которой, по версии немецких властей, и действовала группа диверсантов. На борту найдены следы ДНК, отпечатки пальцев и частицы взрывчатки - октогена и гексогена. Эти вещества совпали с образцами, поднятыми со дна Балтийского моря в месте подрыва трубопровода.
Решающим моментом стало совпадение с камерой наблюдения: в ночь на 8 сентября 2022 года на острове Рюген был обнаружен белый Citroën, принадлежавший курьерской фирме. Водитель автомобиля рассказал полиции, что многократно перевозил граждан Украины из Киева в Германию. Сопоставив маршруты, немецкие и польские следователи восстановили личности пассажиров. Они пользовались подставными именами - Евгений Хоменец, Всеволод Мычко, Сергей Кулинич. Однако паспорта оказались подлинными украинскими документами.
Среди опознанных участников - инструктор по дайвингу из Киева Владимир С., чьё лицо попало в объектив одной из дорожных камер. После диверсии он скрывался в Польше, но когда в 2024 году немецкие власти запросили его арест, успел бежать. Для побега использовался автомобиль, оформленный на украинского военного атташе в Варшаве.
Другой ключевой фигурант - 53-летний военный Всеволод К. Ранее он проходил подготовку в немецком военном центре в Вильдфлеккене. В декабре 2024 года он погиб на фронте на Украине, но его ДНК совпала с образцами, найденными на "Андромеде".
Как отмечает ARD, всего в операции участвовало семь человек: четверо водолазов, специалист по взрывчатке, шкипер и Сергей К., задержанный недавно в Италии. Позже к ним присоединился Евгений У., который, по версии следствия, мог привезти часть взрывчатки после провалившейся попытки атаки на газопровод "Турецкий поток".
Особое внимание расследование уделяет 40-летней дайверше Валерии Т. Она известна рекордом Украины по глубоководным погружениям (104 метра) и преподавала в киевской школе подводного плавания. В соцсетях она открыто поддерживала украинскую армию и резко высказывалась против России. По данным Die Zeit, именно она настояла на доведении операции до конца, когда из-за плохой погоды часть группы сомневалась.
Руководил яхтой опытный шкипер из Одессы, выступавший под именами Михаил Попов и Юрий Котенко. Его отпечатки пальцев также найдены на борту "Андромеды". По данным журналистов, у него богатая морская биография: пересечение Атлантики, участие в регатах, работа в разных частях света.
Немецкие издания уверены, что следствие сумело воссоздать состав группы и обстоятельства атаки. Взрывы на "Северных потоках" оказались делом семи украинцев, действовавших с использованием подлинных документов и, вероятно, при поддержке официальных структур в Киеве. Однако эта версия не является единственной из существующих. В частности, ранее именитый американский журналист Сеймур Херш заявил, что в подрыве "Северных потоков" виноваты американцы, а решение по уничтожению газопровода принималось в самых высших эшелонах власти США эпохи президентства Джозефа Байдена.
Ранее РИАМО сообщило, что запрет на экспорт русского бензина продлен на два месяца. А Pravda.ru сообщает, что ЕС уступил давлению и готовится отменить все пошлины на американские промтовары.