В эту игру можно играть вдвоём: Подполье на Украине устало от горящих машин - теперь жгут на железной дороге

Напомним, партизанское движение на Украине держит в страхе сотрудников ТЦК. Тех самых, прозванных людоловами, проводящих насильственную мобилизацию и хватающих в общественных местах мужчин, чтобы отправить их в ряды ВСУ.

Машины этих "рекрутеров" на Украине горят регулярно. Партизаны жгут как служебные микроавтобусы "людоловов" (благодаря этому транспорту насильственная мобилизация получила название "бусификация"), так и другие транспортные средства ТЦК. Эти акции вызывают молчаливое одобрение местного населения, буквально ненавидящего "могилизаторов".

Волна актов поджогов автомобилей и инфраструктуры ВСУ на Украине набирает всё более угрожающие для киевского режима обороты… Инициаторы обещают читателям, что публикации "результатов этой жатвы" будут только множиться,

- передаёт "ПолитНавигатор".

Журналисты сообщают, что партизаны жгут не только технику ТЦК и ВСУ. Теперь подполье обратило своё внимание и на железные дороги.

Нет сомнений, что это эхо недавних атак на железнодорожную инфраструктуру в России. Тогда враг намеренно рассчитал террористический удар так, чтобы пострадали и погибли мирные люди.

"Надеюсь, всё прошло как надо": Что говорят партизаны после убойной работы ВС России

Партизаны же атакуют именно имущество ВСУ. Операции по уничтожению техники и прочего провели в Тернополе, Житомире и Днепропетровске.

Пошла жара. Подполье столкнуло "Азов"* и "Кракен"*. Боевики убивают друг друга, партизаны дирижируют

Отмечается, что борьба партизан с последователями нынешнего киевского режима обрела масштабный характер. Акции возмездия стали серийными, и сделать с этим враг ничего не может. В телеграм-каналах подпольщиков регулярно появляются кадры их удачных операций.