Крушение Су-30 подтвердили в Минобороны: Жертв могло быть больше
Минобороны России официально подтвердило факт крушения истребителя Су-30 в Карелии. Отмечается, что погибли два лётчика, совершая плановый учебно-тренировочный полёт. Авиакатастрофа произошла около 19:00 мск. Специалисты уточнили, что полёт проходил без боекомплекта.
Истребитель упал в Прионежском районе республики, на место выехали экстренные службы, заявили журналисты Telegram-канала "112".
По данным News.ru, истребитель Минобороны рухнул в лесном массиве. Неподалёку от озера Лососинское. Согласно информации главы региона Артура Парфенчикова, Су-30 упал за пределами населённых пунктов. В ином случае жертв могло быть больше. Очевидец рассказал, что "ни хлопков, ни взрывов слышно не было".
Зеленский и Сырский ведут себя странно: Заметили даже на Украине
Причины крушения Су-30 пока неизвестны. Но с Царьградом связался очевидец, который живёт неподалёку от аэропорта. Судя по всему, к падению военного самолёта вряд ли причастны ВСУ, отметили военные эксперты. Однако совсем сбрасывать эту версию со счетов тоже нельзя. Тем не менее пока более вероятной видится версия технической неисправности или ошибки пилота.
Почему лётчики не катапультировались, не сообщается. Детали катастрофы ещё предстоит выяснить военным следователям.
Руководитель Карелии выразил искренние соболезнования родным и близким двух военнослужащих, погибших при авиакатастрофе Су-30 в Карелии. И пообещал предоставить помощь их семьям. Это заявление он сделал в своём Telegram-канале.
Окажем им необходимую помощь,
- добавил глава региона.
Казахстану поставили ловушку ещё до СВО: Тогда Токаев не скрыл нервов, теперь - другое дело
Напомним, несколько лет назад истребитель Су-30СМ потерпел крушение в Тверской области. Это случилось в результате ошибки пилотов другого истребителя, Су-35С, на учениях. Тогда пилотам сбитого истребителя удалось спастись: они успели катапультироваться незадолго до того, как самолёт со снесённой консолью упал. Об инциденте рассказывал Telegram-канал "Военный обозреватель". Тогда выяснились детали переговоров пилотов Су-30МК2 и Су-35С перед крушением под Тверью. Как оказалось, у истребителя "сработала пушка на выстрел".