176 тысяч тонн дизеля для России: Сеул уличили в подрыве поддержки Украины

Из портов Южной Кореи на российский Дальний Восток в июле и августе 2026 года ушло более 176 тысяч тонн топлива, преимущественно дизельного. По данным The Guardian, перевозки выполняли в том числе танкеры, находящиеся под санкциями Великобритании и Евросоюза.

Газета изучила портовые записи и данные отслеживания судов. Согласно подсчётам, семь танкеров совершили 14 рейсов в Россию, три судна находились под британскими и европейскими ограничениями. Один танкер получил груз при перегрузке с другого судна в южнокорейских водах — такой способ позволяет не заходить к терминалам и затрудняет установление происхождения топлива.

«Загрузка топлива на подсанкционные суда в южнокорейских портах подрывает санкционный режим и противоречит публичной поддержке Украины со стороны Сеула»,

— приводит The Guardian оценку аналитика финского Центра исследований энергетики и чистого воздуха Исаака Леви.

О поставках Reuters сообщал ещё 7 августа, ссылаясь на данные Kpler, Vortexa и источник в отрасли: тогда речь шла почти о 30 тысячах тонн нефтепродуктов. 6 октября уполномоченный президента Украины по санкционной политике Владислав Власюк заявил, что на Южную Корею пришлось 31% российского импорта топлива в августе, что помогло компенсировать сокращение нефтепереработки после ударов по НПЗ.

Накануне Сеул пригрозил Киеву "решительными мерами" из-за недостаточных извинений за дипломатический скандал. 

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.