5 вещей, которые необходимо сделать, если машина заглохла посреди дороги
Машина неожиданно заглохла на дороге – что предпринять в первую очередь? Разбираем пять самых важных действий в этой ситуации.
Когда двигатель неожиданно глохнет посреди дороги, главная ошибка — пытаться мгновенно определить неисправность. В такой ситуации приоритетом должны быть безопасность и правильная последовательность действий. Технический руководитель международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов поделился практическими рекомендациями, которые помогут водителю не растеряться и сделать всё верно.
Внезапная потеря тяги не лишает машину управления — руль и тормозная система продолжают функционировать, хотя усилий потребуется приложить больше. Водителю необходимо надёжно удерживать рулевое колесо, постепенно уменьшать скорость и по возможности отвести машину в сторону от общего потока.
Первое, что требуется сделать, — активировать аварийную сигнализацию. Это предупредит остальных участников движения о возникших проблемах. Если автомобиль всё ещё движется по инерции, его направляют к краю проезжей части, на стоянку или в любое другое место, где он не будет мешать. Резкие перемещения через несколько полос недопустимы — безопасность здесь важнее скорости.
На загруженных участках или в городской черте после полной остановки необходимо разместить знак аварийной остановки. Расстояние до него зависит от места: в населённом пункте — минимум 15 метров, за его пределами — не менее 30. В тёмное время суток, при дожде или на скоростных дорогах обязательно использовать светоотражающий жилет, чтобы стать заметнее для других водителей.
Бывает, что транспорт встаёт так, что мешает движению. Если запустить двигатель не выходит, можно попробовать откатить его в сторону, но только когда это безопасно. На узких дорогах, при плотном движении или на опасных участках лучше оставаться внутри салона. На загородных трассах пассажирам следует уходить за ограждение, а не стоять рядом с дверями.
Когда машина оказалась в безопасном положении, стоит осмотреть её и попытаться понять причину. Часто проблема оказывается пустяковой: пустой бак, разряженная батарея или отошедший контакт. Не помешает взглянуть на приборную панель — наличие индикаторов неисправности и показатели температуры мотора дадут подсказку.
Как сообщает zr.ru, если из моторного отсека идёт густой белый пар с характерным приторным запахом охлаждающей жидкости, а стрелка температуры достигла красной зоны — повторное включение зажигания только навредит. Вскрывать крышку радиатора или расширительного бачка категорически запрещено: горячая жидкость под давлением может выплеснуться и нанести серьёзные ожоги. В таком случае остаётся дождаться остывания агрегата и связаться со специалистами.
Если пар отсутствует, запаха топлива нет, а перегрева не наблюдается, допускается одна-две попытки пуска. Однако если стартер работает вхолостую, мотор не запускается, сильно вибрирует, сразу глохнет или на панели загорелась контрольная лампа — не стоит излишне нагружать стартер. Это не только посадит аккумулятор, но и затруднит последующую компьютерную диагностику.
Иногда после короткой паузы мотор всё же заводится. Но это не означает, что неполадка устранена. Подергивания, рывки при разгоне, нестабильная работа и странные звуки — повод отказаться от дальнейшего пути. Подобные проявления могут говорить о неисправностях в зажигании, топливной системе, электрике или перегреве. Точную причину без профессиональной проверки установить не получится.
Особо критичный случай — остановка на железнодорожном переезде. Здесь алгоритм строг: аварийка, вывод пассажиров и любые меры по освобождению путей. Это жёсткое требование правил дорожного движения.
Заниматься ремонтом на обочине стоит лишь тогда, когда причина ясна и есть уверенность в своих силах. Подтянуть клемму аккумулятора может практически любой. Во всех остальных ситуациях разумнее вызвать эвакуатор или аварийную службу и добраться до автосервиса.
Экономия нескольких минут за счёт безопасности — неоправданный риск. Аварийные огни, грамотная остановка, выставленный знак, беглый осмотр и своевременный вызов помощи — вот основа действий, позволяющих пережить поломку без лишних последствий.