72 автобуса среднего класса вместимости придет в парки Мосгортранса в этом году

В этом году в парки Мосгортранса поступят 72 современных автобуса среднего класса КамАЗ‑4290, которые будут работать на маршрутах проекта «Москва — область». Первый такой автобус уже прошел тестирование и начал обслуживать маршрут № 1465 от станции метро «Ховрино» до микрорайона Подрезково. Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно‑транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, обновление подвижного состава по поручению Сергея Собянина направлено на повышение комфорта поездок для жителей столицы и Подмосковья.

Новые автобусы рассчитаны примерно на 70 пассажиров, оснащены 25 сидячими местами, системой климат‑контроля, медиапанелями и USB‑зарядками для гаджетов. В салоне предусмотрена накопительная площадка у входа для колясок и велосипедов, что делает поездки удобнее для родителей с детьми и любителей активного образа жизни. Машины адаптированы для перевозки людей в инвалидных колясках, а также детских колясок, что соответствует стандартам доступной среды.

Проект «Москва — область» реализуется с прошлого года: в систему столичного транспорта уже включили 25 пригородных маршрутов на северо‑западном и западном направлениях. На них введены единые стандарты московского транспорта — сокращены интервалы движения, внедрено чёткое расписание, обновлён парк и привлечены профессиональные водители. В 2026 году Мосгортранс получит более 500 автобусов большого и среднего класса разных моделей, а число межрегиональных маршрутов продолжит расти.

Развитие проекта даёт импульс модернизации транспортной инфраструктуры всего Московского региона. Открытие новых маршрутов сопровождается появлением современных остановок, обустройством выделенных полос и обновлением транспортно‑пересадочных узлов. Проезд можно оплатить в том числе картой «Тройка», которую легко пополнить как в кассах и автоматах метро, так и через мобильные приложения с последующей активацией в валидаторе автобуса. До 2028 года планируется включить в систему московского транспорта не менее 30 процентов действующих пригородных маршрутов, что позволит сделать ежедневные поездки из Подмосковья в Москву и обратно более предсказуемыми и комфортными.