85 лет "Дервишу": В Архангельске почтили подвиг и обсудили развитие флота
Архангельск в годы Великой Отечественной войны стал одним из ключевых портов на данном пути. Но успех операции зависел не только от моряков: огромную роль сыграли портовики, железнодорожники и сами жители города - они принимали, разгружали и отправляли грузы дальше по стране. Сегодня память об этом подвиге бережно хранят.
В рамках юбилейных событий состоялась церемония возложения цветов к памятнику "Участникам Северных конвоев 1941–1945 гг.". В ней приняли участие помощник президента Николай Патрушев, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, начальник регионального управления ФСБ России по региону Владимир Рындя, а также начальник Управления президента по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков.
Монумент, открытый в 2015 году на набережной Северной Двины, создан скульптором Сергеем Сюхиным. Бронзовая композиция - образ корабля, прорывающегося сквозь стену, - символизирует преодоление морской блокады и напоминает о тяжелейших условиях, в которых шли конвои: под постоянной угрозой атак с воздуха, со стороны подводных лодок и надводных кораблей противника.
Отдавая дань уважения героям, Николай Патрушев также осмотрел памятник "Тюленю - спасителю жителей Архангельска и блокадного Ленинграда", установленный в 2010 году неподалёку. В тяжёлые годы войны мясо и жир тюленей, добытых в Баренцевом и Белом морях, стали спасением для тысяч людей от голодной смерти.
Визит Николая Патрушева в Архангельск не ограничился памятными мероприятиями. Также состоялась его рабочая встреча с главой субъекта Александром Цыбульским. Стороны обсудили развитие Архангельской области как одного из важнейших морских и судостроительных центров страны, а также усиление роли региона в реализации морской политики России и освоении Арктики.
Особое внимание на встрече уделили развитию судостроительной отрасли и кадровому обеспечению предприятий. Масштаб судостроительного комплекса Северодвинска требует системной работы по подготовке специалистов - важно привлекать молодёжь, укреплять взаимодействие вузов и колледжей с предприятиями, выстраивать устойчивую систему обучения.
Серьёзным шагом в этом направлении стало соглашение, подписанное в марте между правительством Архангельской области, Санкт‑Петербургским государственным морским техническим университетом и САФУ. Его цель - развитие научно‑образовательного кластера в Северодвинске, включая создание научно‑производственного центра для предприятий ОСК и судоремонтных заводов. Базой для этого может стать Институт судостроения и морской арктической техники САФУ, который уже много лет тесно сотрудничает с профильными предприятиями и готовит для них кадры.
Глава региона отметил значимость участия крупных госкорпораций в формировании кадрового потенциала отрасли:
"Мы достаточно хорошо продвинулись в этом вопросе, видим пути дальнейшего взаимодействия. Я хотел бы попросить вас оказать нам содействие в поиске промышленных партнёров. Мне кажется, что когда мы создаём такой серьёзный кластер по подготовке профессиональных кадров для судостроительной отрасли, очень важно, чтобы наши основные госкорпорации, которые отвечают за судостроение, я имею в виду в первую очередь ОСК, конечно, принимали в этом очень активное участие".
Ещё одной важной темой встречи стало сохранение исторической памяти. Николай Патрушев и Александр Цыбульский подчеркнули значение юбилейных мероприятий, посвящённых "Дервишу", и необходимость продолжения просветительской и исследовательской работы - чтобы подвиг участников конвоев и вклад жителей Севера в Победу оставался в центре общественного внимания.
По итогам встречи стороны наметили ключевые направления совместной работы: развитие судостроения, подготовка кадров, реализация арктических проектов и сохранение исторического наследия Русского Севера.