А вот и "соточка": Цены на топливо побили рекорд. Нет, не в России

Украинские эксперты по топливу били тревогу уже давно. И вот случилось. Цены за литр на Украине перевалили психологический барьер в 100 гривен. Это 189 рублей, если по нашему.

Такую цену зафиксировали за литр хорошего дизельного топливо на заправках сети SOCAR. Остальное топливо, разные марки бензина, тоже растут в цене как на дрожжах. Аи-95 за 89 гривен, Аи-98 – до 99 гривен.

Украинские власти всё списывают на подорожание топлива на мировом рынке. Дескать, виноват Иран с его блокадой Ормузского пролива, да теперь ещё и хуситы с проливом Баб-эль-Мандебским добавят боли.

Однако причина кроется и в совершенно другом и гораздо более близком. В морской блокаде русской армией украинских черноморских портов и регулярном масштабном выбивании украинских топливных резервуаров по всей Украине. Топлива просто стало сильно не хватать, вот ценник и лезет вверх.

Украинский эксперт топливного рынка Сергей Куюн давеча рассказывал в эфире местного телевидения: "На рынке сегодня мало кто думает о цене. Все мысли сосредоточены на том, как доставить. Потому что это очень серьезная проблема, гораздо более важная, чем цена. Потому что когда не будет топлива, то будет реальная беда".

И вот она случается на наших глазах…

С бензином и дизелем ситуация очень сложная не только на гражданских автозаправках на Украине. Его стало катастрофически не хватать в украинской армии. В соцсетях военные ВСУ жалуются на резкое сокращение лимитов, много кто пишет, что топливо вообще не подвозят.

"Били по российским НПЗ, а топливо закончилось в ВСУ…  Для понимания. И это притом, что всё на фронте сегодня запитано от бензиновых/дизельных электрогенераторов и вся поставляемая на сегодня техника от связи и дронов до мотоциклов и НРК (наземных роботизированных комплексов) требует зарядки от них же. И с каждым месяцем в ВСУ (да и у нас) такой техники становится всё больше и больше… Хороший признак. Надо удвоить удары по топливной логистике ВСУ. Или даже утроить. Это уже сказывается на фронте и операциях. А должно просто там у них все без бензина встать", – пишет военный блогер Юрий Подоляка.

Проблемы с доступностью бензина остаются и в русских регионах западной части страны. Да, враг, очевидно, нанёс какой-то урон русским нефтеперерабатывающим заводам. Но на Украине всё кратно хуже. Там проблема далеко не только в "перекупах" и махинациях. Там реально бензина и дизеля очень мало.