Autonews: чем отличается АИ-92 от АИ-95 и чем грозит их смешивание

Главное отличие АИ-92 или АИ-95 — антидетонационные свойства. Цифры в маркировке (92, 95) показывают октановое число — показатель устойчивости к детонации, самопроизвольному взрыву в цилиндрах. АИ-92 воспламеняется быстрее, а АИ-95 горит дольше и стабильнее. Если залить 95-й в старый двигатель, рассчитанный на 92-й, может произойти перегрев и прогар клапанов из-за более длительного горения.

Смешивать можно только в крайнем случае, но не рекомендуется. Проблема не в усреднении октанового числа, а в возможной несовместимости присадок от разных производителей. Разовое смешивание не навредит, но делать это постоянно не стоит, пишет Autonews.

Важно использовать бензин, рекомендованный производителем. Вопреки мифам, переход на 95-й вместо 92-го не даст заметного прироста мощности — разница видна только в лабораторных условиях. А заливка 98-го в старые «Жигули» гарантированно приведёт к проблемам.

«95-й лучше очищает двигатель» — это популярное заблуждение. На деле это утверждение было справедливо только для старых карбюраторных моторов. Современным двигателям такое не нужно и даже вредно.

Еще один миф - «92-й — устаревшее топливо». Эксперты напротив говорят, что он по-прежнему подходит для большинства отечественных автомобилей, включая многие новые модели.

Главное - всегда следуйте рекомендациям производителя вашего авто. Более дорогой бензин не равно качественный. Экономия на 92-м оправдана только, когда он указан в инструкции по эксплуатации, иначе вам придется раскошелиться на ремонт.

Ранее Царьград рассказывал, что такого произошло за последние три года на авторынке РФ, что с вероятностью 99% не позволит европейским автомобильным брендам вернуться.

Уважаемые читатели «Царьграда»!                    

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.