«Автоновости дня» : ТОП-5 самых дешевых новых электромобилей в России

Электромобили в России пока остаются нишевым продуктом. Однако купить новый электрический кроссовер сегодня можно за вполне умеренные деньги. изучили официальные прайс-листы и составили рейтинг пяти самых доступных моделей, которые продаются в стране летом 2026 года.

Рынок электрокаров в России постепенно набирает обороты. По данным агентства «Автостат», за четыре месяца 2026 года в стране продано 3178 новых электромобилей — на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. А за минувшую неделю на учёт поставили 231 электрокар, что почти вдвое превышает показатели предыдущей семидневки. При этом два отечественных бренда — Evolute и UMO — заняли почти 65% всего рынка новых электрокаров.

Самый дешёвый новый электромобиль с официальным ценником в России — компактный кроссовер Evolute i-Joy второго поколения. Он появился на рынке в конце 2025 года и в базовой версии «Бизнес» стоит 2 974 000 рублей. Под капотом у него единственный электромотор на передней оси мощностью 163 лошадиные силы с крутящим моментом 290 Нм. До сотни машина разгоняется за 8 секунд. Батарея ёмкостью 51,87 кВт·ч позволяет проехать до 386 километров по циклу WLTP, а быстрая зарядка с 30 до 80% занимает всего 18 минут.

Вторую строчку заняла электрическая версия кроссовера «Москвич 3». За машину 2023 года выпуска в единственной доступной комплектации просят 4 016 000 рублей. Электромотор на передней оси выдаёт 193 лошадиные силы. Тяговая батарея ёмкостью 65,7 кВт·ч обеспечивает запас хода до 410 километров по циклу WLTP. Внешне «Москвич 3е» почти не отличается от бензиновой версии — разве что спереди нет привычной радиаторной решётки.

За 4 119 990 рублей (с учётом специальной скидки 50 тысяч рублей) можно купить единственный электромобиль Geely на национальном рынке — кроссовер EX5. В начале июля модель слегка подорожала, но всё равно остаётся в тройке лидеров. Машина оснащена синхронным электромотором на передней оси пиковой мощностью 218 лошадиных сил. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 60,2 кВт·ч позволяет проехать до 430 километров по циклу WLTP. Разгон до сотни занимает всего 6,9 секунды — это лучший показатель в пятёрке. Среди особенностей — скрытые дверные ручки и обилие современных технологий.

Четвёртый в рейтинге — первый электромобиль GAC в русской линейке. Городской кроссовер Aion V официально вышел на рынок в апреле 2026 года. Стартовая цена — 4 299 000 рублей. В движение машину приводит электромотор на передней оси мощностью 204 лошадиные силы. Разгон с места до сотни занимает 7,9 секунды. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 75,26 кВт·ч с фирменной технологией Magazine Battery 2.0 обеспечивает запас хода до 580 километров по циклу NEDC — это самый большой пробег среди всех участников рейтинга.

Замыкает подборку роскошный полноприводный кроссовер Hongqi E-HS9. Это единственная модель в списке, которая не подорожала в январе 2026 года. Цены по-прежнему стартуют от 5 990 000 рублей. Силовая установка состоит из двух синхронных двигателей переменного тока совокупной мощностью 551 лошадиная сила. Максимальная скорость — 200 км/ч. Базовая комплектация оснащается батареей ёмкостью 95 кВт·ч, запаса хода хватает на 500 километров по циклу NEDC, пишут «Автоновости дня».

Как отмечают эксперты, средняя стоимость достойного электромобиля в России сегодня колеблется от 2 до 4,3 миллиона рублей. Пока это скорее премиальная покупка, но динамика рынка внушает оптимизм: за первое полугодие 2026 года продажи гибридов и электрокаров выросли на 91%, а доля «электричек» отечественной сборки достигла 27,3%.

Уважаемые читатели «Царьграда»!             

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram и Дзен-канале.