«Бархатный путь» обеспечит идеальную плавность хода до Крымского моста

Железная дорога, которая соединит Крымский мост с материковой Россией, готова на 80%. Об этом сообщается на информационном портале, посвященном строительству переправы.

Эту дорогу еще называют «бархатный путь», потому что рельсовые плети длиной до 800 метров укладываются на специальную упругую поверхность. Строится путь бесстыковым способом, получается, что в таком случае колеса реже и тише стучат в стыках между рельсами. В результате поезда движутся почти без шума и очень плавно.

«Бархатный путь» строится достаточно быстро, ведь работы ведутся по всей трассе одновременно, сразу же возводятся все искусственные сооружения, станции, платформы. Как сообщается на сайте моста, на объекте трудятся одновременно более тысячи инженеров и рабочих, а также работает более ста единиц техники.

Как отметил заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин, подходы со стороны Кубани и Крыма начнут работать одновременно с железной дорогой самого Крымского моста. Это произойдет в 2019 году.