Бензин в России снова подорожает: Эксперты сказали, к чему готовиться
Согласно прогнозу Счётной палаты, до конца текущего года в России могут подскочить цены на бензин. Ситуацию в интервью сайту 360tv.ru прокомментировал глава аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов.
Он пояснил, что цены на бензин и дизельное топливо продолжают расти. На это не влияет ситуация на рынке нефти. И граждане "очень устали" от такого положения.
В марте начинается сезон высокого спроса на топливо. Однако в 2021 году он находится на уровне летних биржевых котировок.
Согласно обновлённому прогнозу Баженова, по итогам года рост цен составит 8%. В Москве изменений никто не заметит, чего нельзя сказать о регионах.
Как заявил изданию "ПолитЭксперт" гендиректор одной из сетей автосалонов Денис Мигаль, подорожание бензина связано с ростом индексов экспортной альтернативы (нэтбэков). Поэтому нефтяные компании стараются поставлять топливо на внешний рынок по выгодным ценам, а продажи внутри России становятся невыгодными.
Проблема в том, что на мировых рынках бензин также дорожает. Стабилизировать цены в России можно за счёт снижения акцизов на топливо и отмены демпферного механизма. Однако кабмин хочет изменить условия демпфера.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович добавил, что цены растут из-за отсутствия конкуренции, роста акцизов и увеличения налогов. Любой способ сдерживания имеет свои риски.
"Можно уменьшить налоги, но этого будет недостаточно для компаний. Можно административными методами закручивать гайки, но это вредно, потому что у компаний будет снижаться стимул к продаже бензина на внутреннем рынке", - пояснил эксперт.
Именно поэтому кабмин и хочет реформировать демпфер, сдержав рост стоимости бензина.
Как ранее заявил в интервью Ura.ru глава Федерации автовладельцев России Максим Едрышов, чтобы выйти на уровень стран Запада по развитию электротранспорта, стране понадобится несколько десятков лет и смена политики.
Государство пока не проявляет заинтересованности в электрокарах. В результате инфраструктура к ним попросту не готова, хотя такого транспорта с каждым годом будет всё больше.
В России цены на электрокары начинаются от двух миллионов рублей, поэтому их нельзя назвать массовым явлением. А в США и Европе цены ниже, что делает подобный транспорт более доступным.
"Думаю, когда у нас нефть кончится... это станет актуально", - добавил автоэксперт Кирилл Форманчук.