Бензиновая тревога возвращается. Регионы снова вводят ограничения на топливо

Проблемы с топливом зафиксировали в Тульской, Тамбовской, Калужской областях, Приморском крае и Краснодарском крае. На этом фоне вице-премьер Александр Новак провел совещание по ситуации на внутреннем рынке и поручил обеспечить бесперебойные поставки горючего в регионы, а также усилить контроль за ценами.

Отдельно на встрече обсудили вопрос продажи топлива по экологическим классам. Речь идет о бензине "Евро-2", "Евро-3" и "Евро-4". Ранее правительство разрешило временно производить, импортировать и реализовывать такое топливо до лета 2027 года. Новак подчеркнул, что информация о классе бензина должна быть доступна автомобилистам прямо на автозаправках.

В регионах снова вводят ограничения

В некоторых субъектах власти уже начали принимать меры для снижения нагрузки на АЗС. Жителей призывают по возможности отказаться от лишних поездок на личных автомобилях.

В Сочи вновь появились ограничения на продажу топлива. Аналогичные меры ввели и в Оренбургской области. Губернатор Евгений Солнцев сообщил, что ситуация остается сложной, а бизнес вынужден перестраивать логистику поставок.

В регионе бензин начали продавать по дням в зависимости от государственных номеров автомобилей.

Тем временем в Москве на отдельных заправках автомобилистам предлагают только дизельное топливо. Кроме того, водители отмечают значительную разницу в стоимости бензина даже на АЗС одной сети — цена может отличаться более чем на 20 рублей за литр.

Почему возникли проблемы

Эксперты связывают ситуацию сразу с несколькими факторами. Среди них — снижение объемов переработки, ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, высокая нагрузка на железнодорожную инфраструктуру и сезонный рост спроса.

Особенно сложная ситуация складывается в южных регионах, где в период отпусков резко увеличивается количество автомобилистов, а возможности оперативной доставки топлива ограничены.

По словам специалистов, быстро решить проблему невозможно. Даже после восстановления работы отдельных предприятий потребуется время, чтобы топливо прошло весь путь от НПЗ до нефтебаз и автозаправок.

Власти рассчитывают на стабилизацию

В правительстве считают, что при отсутствии новых серьезных сбоев ситуация может постепенно улучшиться к осени. Однако эксперты предупреждают: риски новых перебоев сохраняются из-за ремонтов и возможных новых факторов, влияющих на производство и поставки.

Дополнительным сигналом серьезности ситуации стало разрешение на использование топлива более низких экологических классов. По мнению аналитиков, это говорит о том, что рынок пока испытывает дефицит предложения и требует дополнительных мер регулирования.

При этом Федеральная антимонопольная служба продолжает проверять рынок. Ведомство выявило признаки возможного картельного сговора среди участников топливного рынка в нескольких регионах, включая Краснодарский край, Хакасию, Красноярский край и Запорожскую область. Речь идет о возможном согласованном повышении и удержании цен на АЗС.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV