Бензиновый коллапс 22 июня: от Челябинска до Крыма
Очереди на заправках, исчезнувшие 92-й и 95-й, очереди из канистр и ценники, от которых холодеет кровь. Лето 2026 года встречает российских автомобилистов топливным кризисом, который за несколько дней охватил десятки регионов. Рассказываем, что происходит с АЗС по всей стране и кто останется без бензина.
Режим ЧС в Крыму и Севастополе
Самый жесткий сценарий развернулся на полуострове, пишет 74.ru. 21 июня в Крыму полностью прекратили розничную продажу бензина. Об этом официально заявил глава региона Сергей Аксенов. Теперь топливо будут отпускать исключительно государственным службам, которые отвечают за жизнеобеспечение и безопасность. По некоторым данным, топливо можно приобрести у перекупщиков, цена за литр 95-го – 300 рублей.
Соседний Севастополь пошел еще дальше — там запрет на продажу топлива продлен на 23 июня. Губернатор Михаил Развожаев предупредил жителей не только о пустых баках, но и об отключении уличного освещения и возможных веерных отключениях электричества из-за перегруза сетей. Все массовые мероприятия в городе отменены до особого распоряжения.
Москва: запрет на канистры и скачок цен
Столичный регион не испытал тотального дефицита, но водителей там встретил резкий обвал ценников. За неделю топливо подорожало настолько, что некоторые сети пошли на экстренные меры: ввели лимиты на продажу любого топлива (кроме дизеля) и полностью запретили заправку канистр.
Однако, запрет сыграл злую шутку: опасаясь полного исчезновения бензина, автомобилисты бросились закупаться впрок, что только ускорило опустошение резервуаров на станциях.
Ростовская область: цена перевалила за сотню
На юге страны ситуация приближается к критической. В Ростовской области из-за сбоев в логистике и ажиотажного спроса на некоторых заправках ввели ограничения. Но самое шокирующее — это цена. Депутат городской Думы Наталья Оськина подтвердила, что на части АЗС стоимость литра топлива уже превысила 100 рублей.
Министр сельского хозяйства региона Анна Касьяненко связывает дефицит с остановкой и падением производства на нефтеперерабатывающих заводах. Справиться с ситуацией пытается Федеральная антимонопольная служба, взявшая ситуацию на особый контроль.
Ярославль и Урал: очереди и пустые колонки
В Ярославской области картина та же: многокилометровые хвосты машин и исчезновение отдельных марок бензина. Местные жители скупают горючее в канистры, создавая искусственный дефицит. Власти обещают нарастить поставки, в том числе в отдаленные деревни.
Схожий сценарий разворачивается на Урале. В Челябинской и Свердловской областях водители жалуются, что ходовые марки АИ-92 и АИ-95 приходится искать по всему городу. А если топливо находится, его цена уже выросла на 4–5 рублей за литр.
Сибирь не отстает
В Иркутской области за несколько дней цены взлетели до психологической отметки — почти 100 рублей за литр отдельных видов бензина. Дефицит ощущается на части заправок, и местные власти пока не могут дать гарантий стабилизации.
Перспективы
Причины кризиса едины для всех регионов — это проблемы с логистикой и снижение загрузки НПЗ. В то время как одни губернаторы просят экономить электричество, другие — экстренно завозить топливо из соседних областей. Но главный вопрос остается без ответа: когда на АЗС вернется привычный порядок, и не станет ли 100 рублей за литр новой реальностью?
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: tsargrad-ural@mail.ru Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте и в Телеграм.