Бензиновый вопрос: эксперты назвали сроки стабилизации

Дефицит на заправках, рост цен и очереди вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране. Эксперты сходятся во мнении, что полная стабилизация неизбежна, однако точно предсказать, когда топливо появится на всех АЗС, сегодня не может никто.

Сезонный фактор — в пользу улучшения

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков связывает основные надежды на улучшение с естественным сезонным снижением спроса. По его словам, объем потребления бензина — фактор более прогнозируемый.

— У нас всегда так ежегодно и было: в сентябре снижается объем потребления бензина. И чем дальше к зиме, тем меньше мы его потребляем. Соответственно, с этой точки зрения на рынке будет устанавливаться баланс, а ситуация на АЗС — улучшаться, — поясняет эксперт в беседе с журналистом Царьграда.

Юшков прогнозирует, что топливо в первую очередь начнет появляться на заправках вертикально интегрированных компаний. Очереди там будут меньше, а перебои, когда топливо заканчивается, а новое не подвезли, станут менее частыми.

Главная неопределенность

Однако, как подчеркивает Игорь Юшков, на рынке действует и второй ключевой фактор — объемы производства, которые сегодня предсказать гораздо сложнее.

С одной стороны, официальные лица заявляют, что часть нефтеперерабатывающих заводов выходит из ремонтов, а их защита усиливается. Известно, что некоторые предприятия даже перенесли плановые ремонты на более поздние сроки, чтобы сохранить производство и минимизировать риски дефицита.

С другой стороны — атаки на инфраструктуру продолжаются, и прогнозы строить сложно. Именно этот фактор не позволяет назвать точную дату, когда проблема будет решена окончательно.

— Говорить, что, условно говоря, 1-го октября будет везде топливо — мы не можем, — резюмирует аналитик.

Цены и независимые АЗС

Эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев, комментируя ситуацию с ценами, также отметил, что пока делать однозначные прогнозы сложно. На заправках крупных сетей цены таргетируются по инфляции. На независимых АЗС ситуация иная — цена зависит от того, по какой стоимости им удалось приобрести топливо.

Сейчас разница в цене между сетевыми и независимыми заправками может быть существенной. Это связано с тем, что последние закупают топливо в мелком опте, где цены на фоне дефицита предложения могут значительно превышать биржевые котировки.

Комплексный подход и работа регуляторов

Дмитрий Гусев также подчеркнул, что властями и нефтяными компаниями делается максимум для скорейшего восстановления и сохранения комфорта для потребителей, а также для оперативного устранения возникающих проблем.

Эксперт предостерег от упрощенных выводов, отмечая, что ситуация меняется каждый день, а для ее оценки необходим комплексный подход, а не только отзывы жителей или публикации СМИ.

Что в итоге?

Основной вывод из комментариев экспертов: ситуация с бензином будет улучшаться по мере приближения зимы благодаря сезонному фактору. Тем не менее, из-за сохраняющейся неопределенности с объемами производства нефтепродуктов назвать точные сроки полной стабилизации невозможно.

Восстановление баланса на рынке — процесс постепенный. И хотя признаки улучшения уже видны, до повсеместного устранения проблем, особенно на независимых АЗС, еще далеко.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: tsargrad-ural@mail.ru Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте и в Телеграм.