Челябинцам показали, как выглядит новый международный терминал в аэропорту

Еще несколько лет назад все авиарейсы из Челябинска — и внутренние, и международные — выпускались и принимались в одном-единственном терминале. Пассажиры толкались; на пункте паспортного контроля в международном отсеке от духоты плакали дети; народ зверел в очередях.

Терминал внутренних авиалиний международного аэропорта им.Игоря Курчатова открыт полтора года назад. 31 мая презентован обновленный международный терминал.

О его прошлом напоминает только фасады. Внутри — огромное пространство. Ни толкотни, ни духоты. Разойдутся все, не задев друг друга чемоданами.

Губернатор Алексей Текслер осмотрел новый терминал вместе с заместителем министра транспорта России Игорем Чаликом.

Глава региона сказал, что уровень оснащения терминала и аэропорта — один из лучших в стране. Плюс, построен современный аэродромный комплекс, на котором установлено оборудование, позволяющее сажать и выпускать суда в любую погоду. Аэродром соответствует высшей международной категории.

У нас теперь есть всепогодный аэродромный комплекс с большим количеством дополнительных стоянок и новым оборудованием. Мы можем принимать и отправлять по международным направлениям не один самолет, как раньше, а два-три. У нас вдвое увеличилось количество кабин паспортного контроля. Это очень важно для пассажиров,

— сказал Текслер.

Сейчас власти определяются с базовой авиакомпанией. Губернатор сообщил, что Red Winds уже базирует часть своих самолетов. Идут переговоры с "Победой".

С июня "Аэрофлот" увеличивает число рейсов на Москву: в Челябинск возвращаются большие лайнеры Airbus.

Куда полетим

В полетной программе — почти все страны СНГ (Армения, Азербайджан, Таджикистан, Киргизия). Дальнее зарубежье: Каир (Египет), Ларнака. При возвращении Турции в полетную программу (решение — за федеральным оперштабом по коронавирусу), в расписании появится Анталия.

Что нового в международном терминале

— площадь: 15,2 тыс кв м (было 4,6 тыс кв м);

— годовой объем пассажирских перевозок: 597 тыс. пассажиров в год (было 300 тыс. пассажиров);

— пропускная способность: 400 пассажиров в час (было 220 пассажиров в час);

— количество кабин паспортного контроля: 20 (было 11).

Цена модернизации

1,1 млрд руб. – средства, инвестированные собственником аэропорта компанией "Новапорт".

424 млн руб из федерального бюджета выделено на оснащение пункта пропуска.

Уважаемые читатели Царьграда!

Присоединяйтесь к нам в ВКонтакте. Если вам есть чем поделиться с редакцией «Царьград Урал», присылайте свои наблюдения, новости: ural-grad@mail.ru