Черный список: названы самые ненадежные кроссоверов

коллаж Царьграда
Публикуем рейтинг самых ненадежных премиальных кроссоверов по результатам опросов автолюбителей и рассказываем, что там ломается чаще всего.

Британские эксперты выяснили, какие дорогие внедорожники чаще всего подводят своих владельцев. Специалисты портала WhatCar и страховой компании MotorEasy опросили несколько тысяч водителей и составили антирейтинг. Рассказываем, кто вошел в тройку аутсайдеров.

Худший результат показал Audi Q7. Эту модель выпускают уже 10 лет. 47% опрошенных владельцев сообщили, что сталкивались с поломками. Индекс надежности модели составил всего 78,5%.

Чаще всего у машин отказывала электроника и мультимедийное оборудование. Также владельцы жаловались на проблемы с силовым агрегатом и выхлопной трубой. Более чем в половине случаев ремонт занимал до семи дней.

Примечательно, что производитель компенсировал расходы лишь в 57% обращений. Остальным водителям пришлось чинить авто за свой счет.

Второе место в списке ненадежных занял Land Rover Discovery Sport. Этот британский внедорожник выпускается с 2014 года и пользуется популярностью, однако 42% участников опроса указали на его неисправности. Специалисты оценили его надежность в 81,8%.

Чаще всего нарекания вызывали детали кузова, тормозная система и трансмиссия. Достается и технической начинке: в списке слабых мест значатся электродвигатель, гибридная батарея и навигационная система. Большинству водителей повезло — заводской гарантией покрыли 87% поломок. Остальным ремонт обошелся в круглую сумму, а 8% пострадавших отдали за услуги сервиса более полутора тысяч фунтов.

Замыкает тройку лидеров антирейтинга Audi Q5. Речь идет о гибридной версии кроссовера с бензиновым мотором, которая сходила с конвейера с 2018 по 2025 год. Его рейтинг надежности составил 84,3%. О неполадках заявили 39% респондентов.

Главные проблемы кроются в управлении (жалобы на рулевое управление), работе кондиционера и аккумулятора. Электроника и мультимедиа также доставляют хлопоты. Восьми из десяти опрошенных ремонт оплатил производитель. Остальным пришлось выложить деньги из своего кармана, пишет WhatCar.

Уважаемые читатели «Царьграда»!                    

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтактеОдноклассникиTelegram.

Новости партнеров



Читайте также