Давали втык: «АвтоВАЗ» вернет моторы, не страдающие от обрыва ремня ГРМ
Клапаны у таких моторов не втыкаются в поршни, поскольку у тех на случай обрыва ремня предусмотрены специальные проточки.
«АвтоВАЗ» решил вернуть двигатели, в которых клапаны останутся целыми при обрыве ремня ГРМ.
Эти моторы в народы зовут «безвтыковыми» - иначе говоря, клапаны не втыкаются в поршни, поскольку у тех на случай обрыва ремня предусмотрены специальные проточки.
Производство таких поршней освоила компания Federal Mogul, являющаяся поставщиком «АвтоВАЗа». Ими будут оснащаться несколько групп моторов, включая 106-сильный двигатель ВАЗ-21127, который устанавливают на машины «Калина» и «Гранта».
«Безвтыковым» также станет мотор ВАЗ-21129, который предназначен для Vesta и Xray. Мощность этого двигателя тоже составляет 106 лошадиных сил.
А вот его «коллега» по машине, 122-сильный ВАЗ-21179 объемом 1,8 л, версию «без втыка» пока не получит.