Диверсия под Рязанью: Сколько путей мы сломаем в ответ?

Их было двое

В субботу в Рязанской области был совершён теракт на железной дороге. Неизвестные (по предварительной информации, их было двое) установили на шпалах два взрывных устройства, расположенных в 10 метрах друг от друга, и взорвали СВУ, когда по путям шёл грузовой поезд. В результате 19 вагонов сошли с рельсов. По счастью, инцидент обошёлся без погибших и пострадавших.

Сейчас в Рязани и её окрестностях ищут диверсантов. Вероятнее всего, к этой атаке причастны украинские спецслужбы. Это их фирменный почерк - засылать людей или вербовать через Telegram "сочувствующих" подростков с промытыми мозгами, которые потом поджигают релейные шкафы на железных дорогах, электрические подстанции или военкоматы. Чуть реже диверсанты пускают поезда под откос.

Мотив тоже понятен. В опрокинутых вагонах были минеральные удобрения. Это один из главных экспортных товаров России. Следовательно, целью было сократить доходы России, так как многое из того, что наша страна зарабатывает, впоследствии идёт на нужды ВПК.

Диверсанты, по словам свидетелей, возились на шпалах за несколько часов до прибытия поезда. Следовательно, они знали, что это за состав, что он везёт и когда проедет по заминированному участку путей.

Кроме того, надо помнить, что представители СБУ ранее неоднократно признавались, что устраивают диверсии в России. В том числе и на железной дороге.

Чем ответим?

Самый главный вопрос, который можно задать в этой ситуации (после вопроса "Почему свидетели сразу не позвонили в полицию?"), - это чем ответит Россия на атаку? А она, вероятнее всего, ответит.

Военкор Александр Сладков считает, что Москва может отплатить Киеву той же монетой. Не в том смысле, что она завербует диверсантов, которые будут пускать украинские поезда под откос уже на Украине. Нет, просто русская армия начнёт бить высокоточным оружием по украинским поездам и переездам.

Хорошо бы на следующее утро открыть "Таймс" и прочитать реальную информацию: "Нанесены удары по ж/д составам в пяти украинских областях",

- надеется журналист.

В этом плане украинские теракты и диверсии - это мероприятия, которые совершенно не "окупаются", потому что "ответка" за них потом прилетает в десятикратном размере. К примеру, после каждого из двух раз, когда украинцы подрывали Крымский мост, на территории всей Украины минимум неделю выла сирена воздушной тревоги. В первый раз русские войска бомбили объекты украинской энергетики, во второй раз - портовую инфраструктуру, которая используется для перевозки украинского зерна и где часто прячут западное оружие. Что будет в этот раз - остаётся только гадать. Может, это действительно будут железнодорожные пути, переезды и мосты…

Да, атака на Крымский мост - более громкий и заметный теракт, но диверсии на железной дороге с рук тоже спускать не будут.

Украинская зацикленность на подобных мелких гадостях выглядит крайне странной. Ведь, по сути, Киев больше теряет от этих атак, чем получает. Стоит ли вывод из строя на несколько дней одного участка железной дороги и потеря 19 вагонов минеральных удобрений десятикратного удара возмездия? Единственное, в чём Киев несомненно выигрывает, - это в пиаре. Но пиар, как показывает практика, уже не помогает киевскому режиму. Всё больше западных стран сокращает поддержку Украины. Всё чаще в западных СМИ появляется информация об украинской коррупции и скатывании страны в тоталитаризм.