Долив масла при уровне ниже MIN: 5 правил, чтобы не повредить мотор

Ситуация, когда уровень моторного масла в двигателе опускается ниже отметки MIN, а под рукой нет штатной канистры для долива, ставит автовладельца перед выбором: долить другой состав или вызвать эвакуатор. Эксперты ЛУКОЙЛ проанализировали, допустимо ли в экстренных условиях смешивать моторные масла и какие риски при этом возникают.

Первое и главное правило: эксплуатация автомобиля с уровнем масла ниже отметки MIN на щупе недопустима. При езде с недостаточным количеством смазки высока вероятность перегрева двигателя и его заклинивания, что может привести к выходу мотора из строя. В отсутствии «родного» масла кратковременная доливка другого продукта рассматривается как крайняя и временная мера, позволяющая добраться до сервисной станции, где потребуется полный слив и замена масла в двигателе.

Рекомендации по экстренной доливке моторного масла:
- Совместимость по типу. Наименее рискованно смешивать синтетическое и полусинтетическое масла одного производителя — так снижается вероятность несовместимости присадок. Смешивание минерального и синтетического масел крайне нежелательно: взаимодействие компонентов может привести к образованию осадка.
- Вязкость и класс SAE. При доливке следует выбирать масло с максимально близким классом SAE — например, допустимо залить 5W-40 в двигатель, где залито 10W-40. Индекс высокотемпературной вязкости (второе число) желательно, чтобы совпадал с уже залитым маслом. Различия в вязкости неизбежно изменяют рабочие характеристики смеси, поэтому их следует минимизировать.
- Объём долива. Объём добавляемого масла должен быть минимальным — только до середины между метками MIN и MAX на щупе.
- Временный характер. Такая совместная эксплуатация масел рассматривается исключительно как срочное, временное решение. В ближайшие 500–1000 км нужно выполнить полную замену масла и заменить масляный фильтр в сервисе.

Эксперты отмечают, что предпочтительнее всегда использовать масло одного и того же производителя. Если смешивание всё же стало необходимым, делать это следует осознанно и затем оперативно устранять возможные последствия. Регулярное смешивание различных масел или применение неподходящих составов может привести к необходимости дорогостоящего ремонта.