Где Украина? Третья страна ставит о крушении МН17 "русский" вопрос
17 июля 2014 года, то есть почти пять лет назад, на Украине произошла одна из самых загадочных катастроф XXI века - крушение малайзийского "Боинга" рейса МН17.
Удастся ли заставить Россию заплатить за малайзийский «Боинг»
До сих пор международные эксперты, участвующие в расследовании инцидента, не могут дать однозначного ответа, что случилось. Пока известно лишь о так называемой "российской" версии.
Согласно этому предположению, по гражданскому самолёту с территории России якобы ударили ракетой из ЗРК "Бук". Однако против этого говорят данные, которые предоставили в Минобороны РФ - установка задолго до трагедии была передислоцирована на территорию Украины. И ударить по самолёту могли именно оттуда.
Свою вину Москва категорически отрицает, а следователям, кроме голословных обвинений, и предъявить нам нечего.
О том же говорит и премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад. Как сообщает газета Malay Mail, он усомнился в том, что такая дисциплинированная в военном плане страна, как Россия, могла бы сбить гражданский самолёт. И ставил перед экспертами "русский" вопрос о том, где в расследовании представлена Украина.
"Я не думаю, что за запуск ракеты ответственна очень дисциплинированная сторона".
Украинский след
Напомним, у Москвы было немало претензий после инцидента к Киеву. И помимо того, что "Бук", из которого, как предполагается, была запущена ракета по "Боингу", находился на территории Незалежной, есть и другая претензия.
Почему Украина не закрыла своё воздушное пространство для пролёта гражданских самолётов? Ведь на территории юго-востока страны уже шли боевые действия. И риск "зацепить" борт был весьма велик.
"У них тоже есть ракета"
О предполагаемой вине Украины и украинской же ракете говорит и малайзийский премьер.
"Они обвиняют Россию, но где доказательства? - интересуется он. - Мы знаем, что ракета, сбившая самолет, - это ракета российского типа, но она также может быть изготовлена на Украине".
Политик требует от следствия "веских доказательств".
Дайте доказательства!
Доказательств требует и лидер нидерландской партии евроскептиков "Форум за демократию" Тьерри Боде. Он, как и малайзийский премьер, усомнился в честности расследования катастрофы MH17 и даже заявил о том, что вина за случившееся может лежать и на Украине.
"У меня есть сомнения относительно расследования, проведенного JIT. Украина также является одним из возможных виновников этого нападения", - цитирует евроскептика Nltimes.nl.
Обратил внимание депутат и на реакцию России на каждый вывод JIT.
"Россия быстро отвечала, ставя под сомнение независимость расследования и указывая пальцем на Украину", - отметил Боде.
Третий голос за Россию
Есть и третья страна, которая усомнилась в виновности России и фактически отдала за нас голос. В немецкой Heise поднимали вопрос о роли Украины в крушении малайзийского "Боинга". Немецкий журналист Флориан Рётцер удивился, что все игнорируют вину Незалежной в гибели MH17.
Он также отметил, что на Западе не обращают внимания на тот факт, что Киев в рамках так называемой антитеррористической операции "задействовал вооружённые силы, а затем и ВВС против мятежных украинцев, организовавших движение против Майдана, из-за чего конфликт, собственно, и обострился".
Тайна чёрных ящиков
Малайзийский премьер указывает и на ещё одну странность. Несмотря на то что "Боинг" принадлежал малайзийской авиакомпании и на борту были пассажиры из этой страны, к информации, полученной с чёрных ящиков, Куала-Лумпур не допускали.
"По некоторым причинам Малайзии не разрешили проверить чёрный ящик, чтобы увидеть, что произошло, - отметил Махатхир Мохамад. - Мы не знаем, почему мы исключены из расследования. Но с самого начала мы видим в нем слишком много политики".
Премьер прямо говорит о том, что с самого начала расследование шло не по пути выяснения истины произошедшего, а было направлено на то, чтобы "попытаться найти связь инцидента с русскими".
"Это не нейтральная экспертиза", - резюмировал премьер.
Напомним, крушение МН17 произошло в июле 2014 года на территории Украины. Жертвами трагедии стали 298 человек, в том числе 15 членов экипажа. Совместная следственная группа под руководством Голландии (JIT) заявила, что самолёт был сбит ракетой BUK TELAR 53-й зенитной ракетной бригады - подразделения российской армии в Курске.