Главное к вечеру 21 июля. Россия отбросила Финляндию на 10 лет назад. "В Одессе потопили все корабли". Поплавская осадила акцию с унитазами

Коротко о событиях за день:

В Тюмени пресечён теракт против крупного предприятия Урала

Мигрантам с любой судимостью запретили получать гражданство России

Госдума приняла закон по легальному обращению криптовалют

Госдума продлила гаражную амнистию до 1 сентября 2031 года

Минпросвещения включило книги об СВО в список для школьников

А теперь немного подробнее...

Россия отбросила Финляндию на 10 лет назад

Финляндия стремительно теряет позиции в мировой экономике, последствия разрыва отношений с Россией становятся всё более заметными. Страна опустилась сразу на пять строчек в международном рейтинге конкурентоспособности IMD, заняв лишь 19-е место. При этом ещё четыре года назад Хельсинки входил в первую десятку, а нынешний результат стал худшим с 2016 года и самым серьёзным падением почти за полтора десятилетия.

Снижение произошло сразу по всем четырём ключевым показателям рейтинга: экономическим результатам, эффективности государственного управления, работе бизнеса и качеству инфраструктуры. Особенно тяжёлой остаётся ситуация в экономике. Если соседние скандинавские государства удерживают сравнительно высокие позиции - Дания занимает шестое место, Швеция девятое, а Норвегия восемнадцатое, - то Финляндия продолжает сдавать позиции.

Эксперты объясняют происходящее сразу несколькими факторами. Среди них - практически нулевой экономический рост, снижение производительности труда, старение населения, нехватка квалифицированных кадров и ухудшение инвестиционного климата. Профессор РЭУ имени Плеханова Михаил Гордиенко обращает внимание ещё и на кадровую проблему:

Доля населения с высшим образованием среди молодых - всего 40 процентов, это меньше, чем в других Скандинавских странах.

Проблемы испытывает и бизнес. Весной шведская компания Boliden отказалась от многомиллиардных инвестиций в разработку медно-никелевого месторождения на севере Финляндии. Причинами стали рост налогов, повышение стоимости электроэнергии и сокращение государственных субсидий.

Экономическая статистика также выглядит тревожно. Безработица достигла 10,8% - максимума с 1998 года, тогда как весной 2022-го она составляла около шести процентов. Только за прошлый год в стране обанкротились более 3,9 тысячи компаний - это худший показатель с 1996 года. В первом квартале нынешнего года ежедневно прекращали работу примерно десять предприятий. Уже четвёртый год подряд переживает кризис строительная отрасль, а многие эстонские рабочие, прежде трудившиеся на финских стройках, возвращаются домой.

Дополнительной нагрузкой стали растущий государственный долг и бюджетный дефицит. Еврокомиссия даже начала расследование против Финляндии из-за превышения допустимого уровня дефицита бюджета. По словам министра финансов Риикки Пурры, государственные финансы оказались в "крайне сложном" положении, а отношение госдолга к ВВП приближается к 90%.

Экономисты отмечают, что серьёзный вклад в ухудшение ситуации внёс разрыв отношений с Россией. На протяжении десятилетий Финляндия получала из соседней страны нефть, газ, электроэнергию, древесину, металлы и химическое сырьё на выгодных условиях. После прекращения сотрудничества предприятиям пришлось переходить на более дорогие альтернативы.

Цены на поставки углеводородов и электроэнергии в Финляндию были ниже, чем на мировом рынке в силу логистического фактора, низких транспортных затрат и достаточно прочных, как тогда казалось, торговых отношений,

- отмечает доцент Финансового университета Роман Данилов, пишет РИА "Новости".

В результате отказ от сотрудничества с Россией привёл к росту себестоимости продукции и заметному снижению конкурентоспособности финской экономики.

"В Одессе потопили все корабли". Россия меняет тактику ударов

После очередной серии массированных ударов по Украине внимание многих привлекло сообщение Минобороны России:

Сегодня точно не финал. Заряжены и продолжаем!

Военные эксперты расценили эти слова как сигнал о переходе к системной кампании по уничтожению украинской военной и логистической инфраструктуры.

По словам военного эксперта Василия Колташова, только по Киеву за одну ночь было выпущено более сорока ракет, включая "Искандеры" и гиперзвуковые "Цирконы". Он считает, что теперь главная задача — не разовые удары, а последовательное разрушение всей логистической системы, обеспечивающей снабжение ВСУ.

Однако не менее важные события происходят на юге Украины. Политолог Александр Семченко заявил:

В Одессе потопили все корабли. Россия целую неделю уничтожает портовую инфраструктуру юга Украины.

По имеющимся данным, число поражённых судов уже приближается к трём десяткам. Владельцы сухогрузов всё чаще отказываются заходить в украинские порты, опасаясь повторить судьбу кораблей, уничтоженных вместе с находившимися на борту грузами. Даже попытки держаться дальше от побережья, как утверждается, не всегда помогают.

Военный обозреватель Дмитрий Дегтярёв считает происходящее серьёзным изменением всей стратегии воздушной кампании.

Вы заметили, что подход к ударам по Украине сейчас изменился? Что мы начали вести ту системную работу по тем целям, которые не трогали прошлые четыре года? Например, я имею в виду суда, которые заходят в Одессу, в Черноморск.

На происходящее уже обратили внимание западные СМИ. По данным Foreign Policy, Россия сосредоточилась на уничтожении торговых маршрутов и глубоководных портов Украины, усиливая экономическое давление. Эксперты отмечают, что именно через порты Одесской области до начала конфликта проходило около 90% украинского аграрного экспорта.

Дополнительным ударом по отрасли стал рост стоимости страхования морских перевозок. Часть страховщиков вообще отказалась работать с украинскими портами, а владельцы судов перестали публиковать тарифы на рейсы. В результате рынок морских перевозок в регионе оказался фактически парализован.

Поплавская осадила акцию с унитазами

Громкий скандал разгорелся после рекламной акции в одном из торговых центров Ставрополья. Организатором конкурса выступил сантехнический бренд, предложивший участникам побороться за главный приз в 100 тысяч рублей. Одним из испытаний стало употребление напитка из унитаза, а в другом конкурсантам предлагалось часами сидеть на сантехнике, пока не останутся самые выносливые.

Видео быстро разошлось по соцсетям и вызвало бурную реакцию. Многие пользователи сочли происходящее унизительным и призвали бойкотировать организаторов.

Авторы акции попытались оправдаться, заявив, что в унитазах находились герметичные пакеты с безалкогольным шампанским и трубочкой, все участники добровольно подписали согласие, а мероприятие проходило с соблюдением санитарных норм. Однако эти объяснения общественное возмущение практически не снизили.

В комментариях многие увидели в произошедшем симптом более серьёзной проблемы.

Помните как у М. Горького: "Человек - это звучит гордо!"... Вот и до унитазов дошли...,

- писали пользователи социальных сетей.

Особенно жёстко высказалась актриса и общественный деятель Яна Поплавская. Она заявила, что подобные акции свидетельствуют о серьёзном падении культурных ориентиров и норм общественной жизни.

Организаторы - скоты,

- резко написала Поплавская. При этом она раскритиковала не только устроителей конкурса, но и его участников.

Но и те, кто согласился опуститься до такого - не лучше. Что произошло с обществом, ЧТО? Что же тогда удивляться, что процветают инстасамки, что скупаются билеты на бесстыжих лолит и пернатых, что ломятся на спектакли трусливых "патриотов",

- заявила актриса.

Попытки организаторов представить произошедшее как удачную рекламную кампанию лишь усилили волну критики. Вместо обсуждения бренда в положительном ключе акция стала одним из самых резонансных скандалов последних дней, а дискуссия быстро вышла за рамки маркетинга, превратившись в спор о границах допустимого в современной массовой культуре.

РЖД, ты что творишь? Цены на билеты взлетели до небес

Отпуска в этом году отменяются: билеты на популярные направления не купить. Места есть, но вот цены сильно удивляют. Такое чувство, что РЖД решили вагоны обновить - из золота их сделать. Минимум. На зависть "Почте России", у которой дела идут не очень. Эти и другие темы обсудили в новом выпуске подкаста "Мы в курсе" в Еленой Афониной.

Ключевые моменты эфира.

03:11 - Ситуация в Крыму: бензин, безопасность и туристы. Военблогер Сергей Богатырёв отправился на полуостров, чтобы рассказать правду.

23:54 - Не нравится? Сидите дома!  Билеты по цене смартфона — кто и почему повышает цены? Пытаемся разобраться с Максимом Афоненковым, членом Центрального правления Союза пассажиров.

48:58  - "Деньги есть, но не на победу": компании, которые обманули всех. На связи - Александр Степанов, редактор отдела расследований "Первого Русского".

56:35 - График мечты: сутки через шесть. У "Почты России" - ни денег, ни сотрудников.