Илон Маск мог убить Кадырова? Военный эксперт озвучил апокалиптичный сценарий

Ministry of Culture Russia/via Globallookpress/Globallookpress
Не так давно глава Чеченкой Республики рассказал, что компания Tesla, которую возглавляет Илон Маск, дистанционно отключила его Cybertruck. Параллельно весь мир ужаснула новость, что в Ливане стала взрываться техника, средства связи - и всё это дистанционно. Вопросы безопасности, в том числе для высокопоставленных политиков и военных, стали ещё более актуальны. Как понять, что с твоей техникой что-то не так? Илон Маск мог убить Кадырова? Военный эксперт озвучил апокалиптичный сценарий.

Cybertruck в зоне СВО

Буквально на днях глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров посетовал в своём Telegram-канале, что американский миллиардер, глава Tesla Илон Маск отключил электропикап Cybertruck, отправленный в зону боевых действий.

Скриншот Telegram/Kadyrov_95

Ранее Кадыров публиковал видео, как он разъезжает на электромобиле, в кузове которого был прикреплён ПКМ. Он в шутку благодарил Маска за такой подарок, после чего многие ополчились на американского миллиардера, и тому пришлось оправдываться, мол, "ничего не дарил, тем более русскому генералу".

В итоге Cybertruck был дистанционно отключён, на что глава ЧР написал:

Вы наверняка помните его подарок - кибертрак, который мы оснастили пулемётом и отправили на СВО. Машина прекрасно справлялась с боевыми задачами. Демонстрировала манёвренность и хорошую защиту экипажа. Так вот, недавно Маск удалённо отключил кибертрак. Не по-мужски это. Пришлось отбуксировать железного коня.

Скриншот: Telegram/Kadyrov_95

После этого Рамзан Кадыров бросил вызов Илону Маску. Он отправил ещё два кибертрака в зону специальной военной операции. Причём сотрудники Tesla не смогли отключить их удалённо.

Апокалиптичный сценарий

На днях мир настигла врасплох, а многих и повергла в ужас, новость, что в Ливане произошёл теракт - практически одновременно был подан сигнал на 5000 заминированных пейджеров, которые через несколько секунду взорвались. Причём последнее, что видели жертвы, - это послание на арабском якобы от лидера "Хезболлы", отправленное спецслужбами Израиля.

Многие тут же озаботились вопросами личной безопасности, гадая, какие меры предосторожности теперь буду вводить лидеры разных государств и высокопоставленные чиновники, которые могут оказаться целью террористов. На следующий день стали взрываться рации, ноутбуки, телефоны и другие виды техники.

Коллаж Царьграда

Но как определить простому человеку, безопасно ли его устройство? Тем более что в случае, например, с кибертраком, автомобиль остаётся полностью подконтролен американской компании.

Военный эксперт и политолог Алексей Анпилогов в беседе с Царьградом попытался ответить на несколько вопросов, связанных с данными инцидентами и происшествиями:

Не специалисту никак не проверить, вы не распознаете, потому что у вас нет ни спектрографа, ни газового анализатора, чтобы отследить взрывчатку. 

По этой причине, считает эксперт, здесь играет вопрос доверия ко всей системе и цепочке конкретных поставок:

Вот сейчас Рамзану Кадырову Cybertruck отключили, а могли бы не отключить, могли бы, допустим, заблокировать тормоз и педаль газа, и вот тебе, пожалуйста, катастрофа, в которой погибли бы люди. Очень просто. Я считаю, что компания Илона Маска достаточно гуманно поступила с собственным оборудованием, просто выключив электродвигатель. В сценарии, как можно было убить тех людей, которые были бы пилотами, водителями и пассажирами этого Cybertruck. Без всякой взрывчатки, просто за счёт механики использования самого устройства.

При этом стоит отметить, что в случае отключения электродвигателя, например, на оживлённой дороге, это также могло привести к происшествию или смерти.

Нужно при этом понимать, что сами по себе батареи ещё не так просты. Стандартная литий-ионная батарея на каждую тысячу миллиампер-часов имеет взрывную мощность порядка трёх грамм тротила. То есть какой-нибудь современный смартфон с батареей в 5000 миллиампер-часов на напряжении 3,8 вольта выдаёт где-то эквивалент 15 грамм в тротиловом эквиваленте:

Это было наглядно продемонстрировано, когда в середине 2000-х годов были произвольные детонации и взрывы электронных устройств компании "Самсунг". Тогда компания допустила брак в изготовлении батарей - близко стояли на углу такой батареи электроды катодов и анодов, рядом друг с другом. И это обеспечило сначала возгорание, а потом и взрывную детонацию устройства. Поэтому надеяться, что сами такие детекторы взрывчатки могут полностью исключить поставку контрафактного оборудования, не стоит, потому что сами по себе электронные устройства, особенно с мощными батареями, представляют угрозу даже без закладывания взрывчатки.

При этом контрафакт может вызвать как сильные ожоги, так и тяжёлые повреждения вследствие взрыва или возгорания. Этого же террористы могут добиться, подытожил эксперт, поставкой заранее заминированной батареи электронного устройства.

Новости партнеров



Читайте также