Эксперт Целиков: эти иномарки подорожают с 1 ноября из-за нового утильсбора

С 1 ноября в России вступает в силу новое постановление, которое меняет правила расчета утилизационного сбора. Если раньше его размер был относительно фиксированным для физических лиц, то теперь он зависит от мощности двигателя. Это приведет к значительному подорожанию большинства ввозимых автомобилей.

Как изменится схема расчета?

Для легковых автомобилей с двигателем мощностью до 160 л.с. включительно сохранится льготный утильсбор. Это значит, что для частных лиц платеж останется на уровне 3,4–5,2 тысячи рублей, в зависимости от возраста машины.

Однако для всех автомобилей, чья мощность превышает 160 л.с., будет применяться уже "коммерческая" ставка, которая кратно выше. По оценкам экспертов, изменения коснутся 68% новых и 44% подержанных иномарок, ввозимых в Россию.

Кто пострадает больше всего?

В первую очередь под удар попадают такие популярные модели:

Geely Monjaro,

Toyota RAV4,

BMW X3 и X5,

Hyundai Palisade,

Santa Fe,

Toyota Highlander,

Kia Sorento и Carnival.

Повышенный утильсбор сделает их приобретение менее выгодным, а в некоторых случаях, как отметил эксперт Сергей Целиков, ввоз некоторых мощных моделей может стать экономически нецелесообразным, пишет РГ.

Отдельного внимания заслуживают электромобили и гибриды. Их высокая мощность зачастую превышает порог в 160 л.с., что означает, что они тоже попадут под максимальную ставку.

Что делать покупателям?

Постановление вступит в силу 1 ноября, оформлять автомобили по старым правилам нужно успеть до этой даты. В связи с этим в октябре 2025 года ожидается настоящий ажиотаж и всплеск регистраций.

С другой стороны, для тех, кто ищет автомобиль с умеренной мощностью, на рынке по-прежнему есть достойный выбор. В частности, сохраняют свою привлекательность такие модели, как Volkswagen Golf, BMW X1, Mercedes-Benz C-Class и Audi A3, а также многие японские "праворульки" (Toyota Corolla, Honda Fit, Freed, Vezel).