Эксперт Колодочкин назвал причину исчезновения поворотных форточек в авто

Когда-то машины были оснащены поворотными форточками треугольной формы. Их устанавливали, например, на автомобили ЗАЗ-965, Москвич-412, ВАЗ-2101, ГАЗ-24. Впоследствии производители машин отказались от повсеместного использования этого элемента.

Эксперт "За рулём" Михаил Колодочкин пояснил, что треугольная форточка добавляла проблем конструкторам. Для форточки нужны были шарниры, запорная ручка со стороны салона, дополнительная стойка для соединения с верней частью окна. Всё это должно было соответствовать нормам безопасности, чтобы ничто не могло ослабить фиксацию треугольника. Для открытия изнутри в отдельных моделях были предусмотрены нажатия поворота, открытия с помощью кнопки изнутри.

Эта деталь нужна была для улучшения циркуляции воздуха в салоне, так как тогда кондиционеров в машинах не было. Она же ещё была лазейкой для воров. 

В дальнейшем проще и дешевле стало делать обычное опускное окно, появились кондиционеры в машинах и климат-контроль. Именно поэтому от треугольной форточки отказались.