Энергокризис в Индии заставил супертанкер Sarv Shakti идти через Ормузский пролив
Супертанкер Sarv Shakti, следующий в Индию, пытается пройти через Ормузский пролив. Об этом 2 мая сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на данные мониторинговых систем. Судно под флагом Маршалловых островов перевозит около 45 тысяч тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ), который используется в качестве топлива для приготовления пищи. На борту – индийский экипаж. Покупатель груза – государственная компания Indian Oil Corporation (IOC).
По данным отслеживания, Sarv Shakti движется на север в сторону иранских островов Ларак и Кешм, направляясь к Оманскому заливу. Прохождение пролива может занять от 10 до 14 часов. Однако точному позиционированию мешают средства радиоэлектронной борьбы – некоторые суда отключают транспондеры или используют ложные сигналы, чтобы скрыть маршрут.
Судно прибыло в Персидский залив в начале февраля. Груз оно получило в результате перевалки с судна на судно у берегов Дубая, но точное происхождение газа Bloomberg установить не удалось. Управляющая компания – дубайская Foresight Group Services Ltd., владелец зарегистрирован в Тяньцзине (Китай).
Если Sarv Shakti успешно минует пролив, оно станет первым индийским танкером, прошедшим этим маршрутом после введения США морской блокады иранских портов 13 апреля. Ранее, в хаотичные выходные 17–19 апреля, когда Иран сначала открыл, а затем вновь закрыл пролив, смог пройти лишь один сухогруз Desh Garima, причём он отключал транспондеры. После этого движение через Ормуз практически остановилось.
Индия, будучи третьим по величине импортёром нефти в мире и вторым потребителем СУГ, пытается восполнить дефицит поставок, возникший из-за сокращения поставок с Ближнего Востока. Как пишет Bloomberg,
Острая нехватка топлива для приготовления пищи привела к панике и очередям.
Власти страны увеличили внутреннее производство СУГ на 60% – до 54 тысяч тонн, а также отдают приоритет газовозам при швартовке в собственных портах. За время конфликта после переговоров с Тегераном Индии удалось провести через Ормуз восемь судов со сжиженным газом.