Юрист рассказал, чем рискуют владельцы машин с правым рулем

Самую серьёзную из них назвал руководитель экспертного центра «Пробок.нет», юрист Александр Шумский. По его словам, главная опасность кроется в манёврах, требующих хорошего обзора.

В чём проблема

Главный риск при эксплуатации таких машин — обгон. Водителю праворульного авто, чтобы пойти на обгон слева, приходится выглядывать из-за впереди идущего транспорта вслепую, что чревато авариями. Впрочем, как отмечает эксперт, с развитием дорожной инфраструктуры эта проблема постепенно уходит в прошлое.
— Дороги становятся шире, появляется больше полос, разделители и отбойники. К тому же современные машины напичканы электронными помощниками, которые компенсируют недостаток обзора, — пояснил Шумский.

Кто покупает «праворульки»

Юрист обратил внимание, что сегодня почти каждый десятый автомобиль в России — праворульный. Основная причина — привлекательная цена. В первую очередь это касается подержанных машин японских марок, которые традиционно пользуются спросом на Дальнем Востоке и в Сибири.

Что ждёт рынок

Тема праворульных авто вновь оказалась в повестке после заявлений чиновников. Глава Росстандарта Антон Шалаев допустил, что уже в 2026 году ГОСТы могут измениться, что усложнит процедуру подтверждения соответствия для таких машин. Разработка отдельного стандарта, по его мнению, способна спровоцировать новый виток спроса и наплыв «праворулек» на российские дороги.

При этом Шалаев чётко дал понять: о полном запрете речи не идёт. Аналогичную позицию занимает и Росаккредитация — против запрета, но за возможное ужесточение процедур. Так что будущее праворульного сегмента пока остаётся под вопросом.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.