К портам Балтики проложат новые маршруты. Как сделать дороги лучше?

Ключевые направления развития железнодорожной инфраструктуры, необходимые для увеличения экспортного потенциала портов Балтийского бассейна обсудили в Москве на круглом столе "Экспортный потенциал портов Балтики".

Развитие железнодорожной сети сегодня одно из главных условий для роста экспорта через порты Ленобласти, отметил зампредседателя правительства Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.

Если реализовать несколько проектов, такие как строительство участка Дмитров-Сонково-Мга (Сонковский ход), строительство участка ж/д Псков-Гдов-Сланцы к порту Усть-Луга, строительство Юго-западного обхода Санкт-Петербурга и Северного захода к порту Усть-Луга, а также мероприятия по организации грузового движения на основном ходе ОЖД "Москва – Санкт-Петербург", то пропускная способность портов Ленинградской области возрастёт. Как прогнозируют специалисты Агентства трансформации и развития экономики,  это позволит нарастить перевалку удобрений, контейнеров, зерна и продовольственных грузов до 167,2 млн тонн к 2030 году.