Как сохранить трансмиссию в летнюю жару: советы опытного автомеханика

Svetlana Vozmilova/Global Look Press
Эксперт рассказал о причинах неполадок трансмиссии летом и как их избежать.

Лето — это испытание для автомобиля, особенно для его трансмиссии. Жаркая погода увеличивает нагрузку на коробку передач. Чтобы избежать поломок, важно правильно ухаживать за машиной и грамотно её эксплуатировать. Подробнее об этом рассказал опытный автомеханик, пишет NaAvtotrasse.ru.

Причины неполадок трансмиссии летом

Причины неполадок трансмиссии летом

  • Засорение радиатора. В летний период на дорогах наблюдается большое количество пыли, пуха тополя и пыльцы от растений. Эти загрязнения могут препятствовать прохождению воздуха через радиатор, что снижает эффективность охлаждения двигателя и приводит к перегреву коробки передач.
  • Проблемы с термостатом. Из-за коррозии на корпусе механизма или из-за скопления отложений и твёрдых частиц в смазочном материале термостат может перестать корректно регулировать температуру рабочих жидкостей. Это приводит к перегреву трансмиссии.
  • Вскипание масла. В условиях летнего зноя даже высококлассное масло может потерять свои характеристики. Под влиянием высокой температуры вязкость масла может измениться, что приведёт к увеличению трения между деталями коробки передач и, как следствие, к дополнительному нагреву.

    • Как избежать поломки трансмиссии в жару

    • Не используйте режим Drive с активированным ножным тормозом более двух минут. При длительной стоянке переведите селектор в положение P.
    • Система "Старт-стоп" снижает выбросы и расход топлива. В жару защищает трансмиссию от перегрева, но вредит двигателю и стартеру.
    • Летом снимайте защиту двигателя и радиатора, чтобы улучшить охлаждение. Оставьте ее только при длительных поездках по сложному бездорожью.
    • Для автомобилей с автоматической, вариаторной или роботизированной коробкой передач избегайте бездорожья, особенно для роботизированных, которые не любят пробуксовок и быстро перегреваются.
    • В пробках используйте ручной режим и первую передачу для охлаждения трансмиссии. Заводите автомобиль в режиме P, не переключая на нейтраль на светофоре.
    • Для поддержания работоспособности трансмиссии требуется своевременное обслуживание. Проверку и ремонт проводите на специализированных станциях.

    Уважаемые читатели “Царьграда”, присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

    Если вам есть чем поделиться с редакцией “Царьград Владимир/Иваново”, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv.

     

    Новости партнеров

    Читайте также