"Каждые 30 км возможность переждать непогоду": Эксперт - почему провалился проект яхтенного туризма
Эксперт рассказал, что в Санкт-Петербурге собирались развивать яхтенный туризм. Комитет по развитию туризма создал концепцию. Тогда выбрали три самые перспективные точки - Канонерский остров, Ломоносов и Кронштадт. Президент Санкт-Петербургского парусного союза Сергей Алексеев заявил "Петербургскому дневнику", что сами яхтсмены не согласны с такой концепцией.
"Я вообще считаю, что гостиницы там не нужны. Туристы могут остановиться в городе или на своей яхте. Для того чтобы в наш город приходило как можно больше яхт, нам нужно больше причалов. Плюс необходимо развивать инфраструктуру существующих, доводить их оснащение до европейского уровня", - отметил Алексеев.
Эксперт отметил, что важный вопрос - пропускные пункты, которых сейчас не хватает. Кроме того, у яхтсменов должна быть каждые 30 километров возможность остановиться, отдохнуть и переждать непогоду. Пока же такого нет.
Нужны не только причалы, но и оборудованная береговая структура.
"Это здания с помещениями для обучения яхтсменов, кают-компании для собраний коллектива, душевые и туалеты, ангары для ремонта яхт, а также места, где суда хранятся зимой, краны или слипы для их спуска на воду и подъёма. Гостиниц, SPA-комплексов и подобных сооружений практически нет в большинстве яхтенных марин мира. Зато может быть ресторан", - объяснил эксперт.