Кемерово запустило серийный выпуск одноместных электролетов eVTOL
Кемерово запустило серийное производство одноместных электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом (eVTOL). О старте выпуска машин нового поколения агентству ТАСС сообщил технический директор предприятия Максим Ивлев.
«Разработали одноместные электрические летательные аппараты, то есть электрические машины — eVTOL. Массовое производство находится в Кемерове. В России мы — пока единственный производитель. Производство полностью обеспечено нами, кроме закупа иностранных моторов и аккумуляторов. Уже пять частных лиц заказали и ждут технику. При максимальной загруженности можем отгружать до одной сотни аппаратов в год», — отметил Ивлев.
Как уточнил технический директор, за исключением зарубежных двигателей и батарей, выпуск полностью локализован. Мощности позволяют отгружать до ста машин ежегодно при полной загрузке, а первые пять заказчиков уже ожидают свою технику.
Восемь электромоторов обеспечивают полет продолжительностью до получаса, если масса пилота не превышает 75 кг. Для взлета не нужна взлетно-посадочная полоса — аппарат поднимается вертикально. Предусмотрены модификации грузоподъемностью 75, 90 и 110 кг. Без человека на борту скорость достигает 95 км/ч.
Производитель подчеркивает экологичность разработки: машина не оставляет углеродного следа. В компании рассчитывают, что такие eVTOL в перспективе вытеснят вертолеты. Конструкция сочетает карбон для снижения массы и титановый каркас, отвечающий за прочность. Около 90% задач берет на себя электроника: автоматическая стабилизация, интуитивное управление, дублирование систем и спасательный парашют.
Эксплуатация допускается при видимости не менее двух километров, в ясную погоду без осадков и при температуре от +30 до –15 °C. Полет зимой в снег теоретически возможен, но сопряжен с риском.
Начинающим пользователям рекомендуют пройти пятичасовой курс по метеорологии и аэродинамике, однако обязательным требованием он не является. Предприятие располагает лицензией Минпромторга и готово освоить выпуск двухместных моделей. Аппараты массой до 115 кг не подлежат обязательной сертификации — их оформляют через «Госуслуги» как самостоятельную постройку.