Китайское авто с подвохом: Рынок наводнили "нулевые бэушки"

Китай наращивает объёмы производства и продаж автомобилей, но рентабельность при этом снижается. Одна из причин – ценовые войны между компаниями. Действует хитрая схема, через которую проходят миллионы автомобилей.

Дилер самостоятельно регистрирует машину, а затем продаёт её тем, кто занимается сбытом подержанных авто. Так транспортное средство занимает свою строчку в статистике продаж, хотя по факту стоит на складе и пылится.

Продавцы подержанных машин получают выгоду за счёт государственной программы субсидирования. При этом они предлагают покупателю почти новый автомобиль по весьма привлекательной цене.

Водителей обяжут менять полосу движения из-за спецтранспорта

Часть машин, считающихся б/у, но с пробегом меньше 50 километров или без пробега вовсе, оказываются в России.

Сейчас такие поставки довольно значительны. Речь идёт о тысячах машин, которые перегоняются в Россию и покупаются в маленьких салончиках,

- приводят "Известия" слова вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина.

Эксперты призывают не опасаться купить китайское авто с подвохом. Основная часть ввезённых в Россию авто - это всё же обычные машины с пробегом, которые реально колесили по улицам КНР.

Хотя единичные экземпляры могут попадать в Россию через серые схемы, ожидать массового потока именно этих "нулевых бэушек" не стоит,

- говорит гендиректор компании Frank Auto Ирина Франк.