Когда наладится ситуация с бензином? Эксперты дали прямой ответ. Названы точные сроки
Власти России рассматривают снижение экологических стандартов, чтобы покрыть дефицит топлива в стране. Сколько ещё продлится кризис и когда ждать улучшения? Эти вопросы Царьград задал эксперту топливно-энергетического комплекса Дмитрию Гусеву и ведущему аналитику фонда национальной энергетической безопасности, эксперту Финансового университета Игорю Юшкову.
Ходят слухи, что в России могут разрешить выпуск бензина стандарта "Евро-2". Сейчас его продажа ограничена из-за жёстких экологических требований. Основным стандартом топлива в России является "Евро-5". "Евро-2" отличается от него гораздо большим содержанием серы и других примесей.
Эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев считает, что проблема дефицита топлива в России состоит из двух частей. Первая – это прилёты украинских беспилотников по НПЗ. Вторая – отсутствие системного планирования и баланса между различными видами топлива и баланса между различными видами двигателей на разных видах топлива.
Бензокризис в тени - почему в новостях не говорят о проблемах русских?
Как показывает практика, только одними ценами на бензин и их наличием невозможно создать энергоэффективную, энергобезопасную систему,
- указал Дмитрий Гусев в беседе с Царьградом.
По его оценкам, в течение ближайших двух недель ситуация с топливом в России должна стабилизироваться, так как правительство принимает для этого всевозможные меры.
В свою очередь ведущий аналитик фонда национальной энергетической безопасности и эксперт Финансового университета Игорь Юшков отмечает, что за последнее время ажиотажный спрос на топливо в России немножко стих. Те, кто начал паниковать и скупать бензин в канистрах, уже все свои канистры наполнили и не приезжают за новыми партиями.
В августе всё изменится? В Москве и Подмосковье снова километровые очереди за бензином. Что происходит
Тем не менее, люди по-прежнему заправляются больше и чаще обычного, так что спрос всё ещё повышенный, уточнил специалист. Тем не менее заметно, что рынок немножко успокаивается.
Проблема в том, что в целом спрос растёт, потому что это отпускной сезон,
- посетовал Игорь Юшков в беседе с Царьградом.
Он объяснил, что летом всегда потребление бензина возрастает по сравнению с зимой, осенью и прочими периодами. Этот фактор пока не ушёл, однако пик будет не такой высокий, как мог бы быть, потому что люди сейчас опасаются куда-то далеко ехать, прогнозирует эксперт.
Тем не менее, всё равно ситуация довольно сложная. Мы не знаем по-прежнему, в общем-то, какой у нас баланс предложения и спроса, то есть сколько мы производим. Поэтому здесь сложно сказать, есть ли у нас дефицит, какой он дефицит и так далее. Но ситуация явно не нормальная на рынке,
- подчеркнул Игорь Юшков.
"Почему об этом не говорят на всех каналах?": Как бороться с бензиновыми спекулянтами, сказал военблогер
По его оценкам, ситуация на топливном рынке должна полностью нормализоваться уже сентябре-октябре. Под нормализацией эксперт имеет в виду возвращение к стандартной ситуации, для поддержания которой не требуются дополнительные правительственные меры в виде снижения экологических стандартов или закупки топлива за рубежом.
А в ноябре, когда полностью оканчивается автомобильный сезон, у нас уже значительно меньше потребления бензина становится. Потому что многие люди вообще не ездят зимой, ставят машину в гараж,
- пояснил Игорь Юшков.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
