Конкуренты копируют русские разработки. Вот о чём конкретно говорил Путин

Конкуренты копируют разработки русских, сказал лидер государства.

По целому ряду направлений Россия создаёт решения мирового уровня. Конкурентам приходится нас догонять по некоторым направлениям, копировать наши разработки. Мы прочно удерживаем передовые позиции в глобальной гонке за технологический суверенитет,

- подчеркнул Владимир Путин.

Президент не ограничился только этим тезисом. Он развил мысль, отметив, что российские компании создали технологии, которые радикально меняют качество сервисов. Отдельно Путин заговорил об искусственном интеллекте: он заявил, что у России есть полная цепочка для создания больших генеративных моделей (тех, что пишут тексты, код и отвечают на вопросы) и две собственные большие языковые модели. При этом президент не стал называть конкретные технологии или компании-конкуренты. Путин подчеркнул, что Россия открыта для передачи африканским партнёрам своих современных компетенций и высокотехнологичных цифровых ноу-хау.

Одна из разработок, которые мог иметь в виду глава государства - создание отечественных электрокаров. На текущий момент одним из мировых лидеров в производстве электромобилей и их компонентов является Китай. Россия же развивает собственные проекты в этой высокотехнологичной отрасли.

Сейчас электрокар - это гораздо больше, чем обычный автомобиль, в котором бензиновый двигатель заменили батареей. Это сложная технологическая система, объединяющая аккумуляторы, электродвигатели, силовую электронику и программное обеспечение.

Один из наиболее заметных проектов - отечественный электрокар "Атом", создаваемый с акцентом на высокую локализацию компонентов и технологий, выяснил Царьград.

Почему разработка собственного электромобиля - сложная задача? Аккумулятор должен обеспечивать большой запас хода, выдерживать тысячи циклов зарядки и оставаться безопасным даже в экстремальных условиях. Электродвигатель и силовая электроника должны эффективно расходовать энергию, а программное обеспечение - управлять всеми системами автомобиля.

При этом важно не просто разработать отдельные компоненты, а наладить их массовое производство, обеспечить качество и надёжность. Для этого необходимы современные заводы, инженерные компетенции и собственные технологические решения.

Автомобиль создавался на заводе "Кама" с 2021 года. Первый предсерийный образец показали весной 2023 года. В конце 2025 года началась тестовая сборка на московском заводе "Москвич", а полномасштабное серийное производство запустили в сентябре 2026 года. Чтобы проверить устойчивость в сложных условиях, "Атом" отправили в арктическую экспедицию на атомном ледоколе "50 лет Победы". Машина показала надёжность в суровом климате.