Лайнер с Протасевичем посадил офицер КГБ? Эксперт намекнул: "Было покруче"

Издание New York Times опубликовало признание бывшего диспетчера, который якобы работал в тот день, когда "сажали" самолёт с оппозиционером Романом Протасевичем на борту. Правда, никакого подтверждения личности мужчины нет.

Журналисты сообщают, что вскоре после этого он покинул Белоруссию и запросил убежища в Польше. Местным властям он рассказал свою версию произошедшего в диспетчерской.

Галегов сообщил, что происходящим в диспетчерской руководил офицер КГБ. Он "поддерживал непрерывный телефонный контакт" с кем-то и докладывал о происходящем. Галегов должен был передать пилотам, что на борту находится бомба.

Царьград попросил прокомментировать эту "сенсацию" политолога Сергея Станкевича. Он отметил, что сейчас в истории с этим лайнером и Протасевичем политика уже отошла в сторону и наконец настало время провести своё расследование для Международной организации по авиационным сообщениям (ИКАО): "В таких случаях именно за ней оказывается решающее слово. А политические комментарии сейчас уже бессмысленны".

Однако всё происходящее напомнило Станкевичу другой подобный эпизод, правда, несостоявшийся: "Когда доблестная украинская разведка планировала посадить самолёт "Турецких авиалиний" в Киеве, и сейчас об этом рассказывают как о блистательном замысле и жалеют, что не удалось это осуществить. А это было покруче, чем вот этот самый белорусский эпизод".

Так или иначе, если выяснится, что правительства отдельных стран могут использовать гражданскую авиацию для проведения каких-то политических мероприятий, то это, по словам политолога, крайне тревожно. "Потому что если такого рода пиратство станет популярной международной практикой, то тут уже придётся задумываться, а стоит ли летать на самолётах", - добавил Сергей Станкевич.

Ранее задержание Протасевича прокомментировал в эфире Радио "КП" известный переводчик Дмитрий "Гоблин" Пучков. Он назвал журналиста "сволочью и нацистом".