Летчик Попов: Воздушная волна от Су-35 отключила автопилот самолета Британии

коллаж Царьграда
Русский летчик объяснил, как наши истребители заставляют разведчиков НАТО уходить.

В воздухе над Черным морем русский истребитель Су-35 с помощью мощного динамического удара вывел из строя системы автопилотирования британского разведывательного самолета RC-135 Rivet Joint. Это событие прокомментировал военный летчик Владимир Попов. По словам летчика, действия экипажа Су-35 направлены на то, чтобы чужая машина как можно быстрее покинула зону полетов. Если противник не реагирует, русские пилоты действуют по отработанной схеме.

Летчик рассказал, что истребитель сначала выходит немного вперед по курсу британского самолета. Затем экипаж включает слив топлива. Сразу после этого пилоты включают форсажный режим двигателей. В результате возникает силовая динамическая волна. Ее энергии хватает на то, чтобы топливо в воздухе на мгновение вспыхнуло. Далее, как пояснил Попов, происходит сам удар в воздушном пространстве. Западный самолет начинает сильно трясти. Турбулентность вокруг него возрастает в десятки и сотни раз мгновенно. Автоматические системы пилотирования не справляются с такой нагрузкой и отключаются.

Попов добавил, что в этой ситуации играет роль и психологический фактор. Пилот Великобритании от неожиданности мог слегка дернуть штурвал. Из-за этого не работающий автопилот отключился бы окончательно.

Добавим, что британское минобороны сообщило, что их разведывательный RC-135 Rivet Joint русские истребители перехватывали дважды в апреле, пишет «Газета.Ru».

По данным зарубежных изданий, похожие инциденты с использованием воздушной волны фиксировались и ранее. В НАТО уже подтвердили факт опасного сближения российского истребителя с самолетом альянса в небе над Эстонией. Аналитики отмечают, что метод динамического удара позволяет воздействовать на электронику противника без применения оружия. Турбулентность от форсажа русских двигателей дезориентирует не только автопилот, но и часть навигационного оборудования. Пилоту в таких условиях приходится переходить на ручное управление.

Уважаемые читатели «Царьграда»!             

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтактеОдноклассникиTelegram и Дзен-канале.

Новости партнеров



Читайте также