Лимонный кризис, цифровые храмы и мусорные тарифы: ТОП-3 экономических сюжета 9 апреля
Сбербанк выпустил NFT-токены для строительства храма: благотворительность в стиле Web3
Сбербанк впервые в России запустил благотворительные NFT-токены в рамках проекта фонда «Воскресение». Каждый жертвователь получает уникальный цифровой сертификат в блокчейне, сохраняющий память о вкладе в строительство храма Сергия Радонежского в Чебоксарах. По словам Александра Ведяхина, первого заместителя председателя правления Сбера, проект сочетает социальную значимость с новейшими технологиями, обеспечивая прозрачность данных.
Интересно, что благотворители также могут рассчитывать на традиционные «бонусы»: поминовение в храме, имя на гранитном поясе или специальное издание книги. Анатолий Аксаков, глава комитета Госдумы по финансовому рынку, отметил, что такая цифровая модель может стать шаблоном для других благотворительных проектов.
Турецкие лимоны «испарились»: как Россия замещает витаминный дефицит
Рынок фруктов всколыхнула новость о временной остановке экспорта лимонов из Турции. Хотя Анкара позже отменила ограничения, за первые месяцы 2025 года Россия недосчиталась 9 тыс. тонн цитрусовых. Однако импортеры уже нашли альтернативы: партии из ЮАР и Аргентины направляются в Петербург, а китайские и узбекские поставки служат буфером.
Эксперты успокаивают: пик спроса на лимоны приходится на осень, а летом россияне переключаются на местные фрукты. Кстати, шиповник и черная смородина оказались в тренде как источники витамина С — их популярность выросла на фоне лимонного ажиотажа.
Брянск борется с мусором: самые низкие тарифы и новая экополитика
В Брянской области комиссия Минприроды проверила работу регионального оператора «Чистая планета». Результаты впечатляют: тарифы на вывоз ТКО здесь самые низкие в ЦФО, а за 2024 год установлено 824 новых контейнера.
Но есть и проблемы: строительство второй очереди полигона в Большом Полпино отстает от графика из-за подрядчика «Русстрой». Зато рекультивация свалки в Сельцо почти завершена — подрядчик «Дорстрой 32» справился за три месяца. Власти региона делают ставку на экологию, но признают: «возможности для развития есть всегда».