Mercedes-Benz "обязал" Южную Африку стимулировать спрос на электромобили

Южной Африке необходимо быстро принять меры регулирования, чтобы стимулировать спрос на электромобили (EV), заявил со-генеральный директор местного подразделения Mercedes-Benz, которого взволновал низкий спрос на электромобили в стране. По его мнению, иначе автомобильная промышленность ЮАР рискует стать аутсайдером по отношению к мировому рынку.

Три четверти производимых в Южной Африке автомобилей отправляются на экспорт. Конкретно Mercedes-Benz экспортирует 90% всей своей продукции из Южной Африки, в первую очередь в Европу, которая вроде как планирует запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года.

В то же время принятие программного документа Южной Африки по электромобилям отстает на два года от графика. Правительство страны, видимо, под давлением лобби пришлых автогигантов, уже заявило, он все-таки будет опубликован в текущем году.

Поезд (переход на электромобили) - глобальный, и он отправляется со станции. Если Южная Африка не запрыгнет в него, то рискует остаться позади,

- заявил Марк Рейн, со-генеральный директор Mercedes-Benz Cars в ЮАР в интервью агентству Reuters 17 октября.

По его словам, конкретная политика в области электромобилей определенно необходима и будет способствовать неизбежному переходу автомобильной промышленности к электромобилям. Рейн указал, что эту политику необходимо реализовать "как можно скорее".

В частности, как считает со-директор, Южной Африке необходимо стимулировать местный спрос за счет снижения налога на импорт электромобилей, создания крупномасштабных зарядных станций для них и инвестиций в навыки, необходимые для новой экосистемы, которую принесут EV.

У немецкого автопроизводителя есть план по постепенному отказу от дизельных и бензиновых автомобилей на своих заводах по всему миру, начиная с 2030 года, но из-за отсутствия устойчивой местной экосистемы переход в Южной Африке оказался сложной задачей, посетовал Рейн.