Минтрансу России предложили организовать онлайн-продажи авиабилетов для льготников

В настоящее время студенты, инвалиды, многодетные семьи и пенсионеры имеют право на перелеты по цене в полтора-два раза ниже обычной. Однако чтобы купить билеты, им приходится отстаивать огромные очереди в кассы.

С 22 апреля, когда стартовали продажи билетов для льготников в регионах ДФО, в очереди в кассы гражданам приходится выстаивать до 30 часов. Некоторые из-за этого ночуют прямо в аэропорту. Несмотря на то что неделю назад "Аэрофлот" объявил, что перевел свои офисы продаж на работу без перерывов и выходных, по-прежнему сохраняется невероятный ажиотаж, а с приближением летнего сезона он только усиливается.

Сложившаяся ситуация и стала причиной обращения Общероссийского объединения пассажиров к Евгению Дитриху. Общественники просят главу Минтранса внести в нормативно-правовые акты необходимые поправки и организовать онлайн-продажу билетов с привязкой к порталу госуслуг. В таком формате проходит, к примеру, запись детей в школу.

"Гражданин через "Госуслуги" идентифицирует себя на сайте авиакомпании как человека, входящего в перечень получателей льгот, и покупает билет. По сути, потом достаточно приехать в аэропорт и распечатать билет, либо, если аэропорт уже принимает электронные билеты, просто показать билет на телефоне", - пояснил "Парламентской газете" глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.

Сенатор от Приморья Светлана Горячева также обратилась к Минтрансу с призывом навести порядок в ситуации с дальневосточными льготниками. Горячева отметила, что на субсидированные билеты установлен лимит, поэтому всем желающим они не доступны. Это и вызывает ажиотажный спрос.

По ее словам, субсидия мизерная, но если она выдается только для того, чтобы показать "заботу" о дальневосточниках, то дальше обсуждать тут нечего. 

"Если же это реальная поддержка жителей отдалённых территорий, то билеты должны быть в достаточном количестве, чтобы люди не выстраивались в эти бешеные очереди", - отметила сенатор.

Светлана Горячева считает, что министерство должно выяснить, как велика потребность в льготных билетах в ДФО.

Напомним, на реализацию программы субсидирования в 2019 году выделено 4,23 млрд рублей. В 2018 году в рамках этой программы было перевезено пассажиров на сумму 3,6 миллиарда рублей.