Мировые цены на дизель упали. Почему не снизилась цена в России?
Мировые цены на дизельное топливо снизились на 5-6% после достижения договоренности между Москвой и Вашингтоном, отметил президент России Владимир Путин на встрече со спецпосланником президента США Стивеном Уиткоффом. Почему же не снизилась цена на топливо в России? Всё объяснил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Речь идёт о соглашении, которое было заключено президентом России Владимиром Путиным и президентом США Дональдом Трампом в начале октября. Лидеры договорились, что русский дизель начнёт поступать на мировой рынок без каких-либо препятствий в виде санкций. В СМИ это соглашение называют "дизельной сделкой".
Цены на дизель упали на 5-7% - это имеется в виду биржевая цена, в которой психологический фактор очень важен,
- объяснил Игорь Юшков в беседе с Царьградом.
Три часа за закрытыми дверями: На чём сошлись Россия и США. Заявление
Поэтому, когда только объявили о том, что Россия и США договариваются о поставках дизеля, о том, что американцы будут смягчать санкционный режим в отношении русского дизеля, и что Россия откроет экспорт дизеля как таковой, это привело к тому, что на бирже цены уже понизились.
Потому что там торги идут зачастую на ожиданиях. И ожидания прихода больших объёмов дизеля из России вызвали падение цен,
- указал Игорь Юшков.
В России же цены на дизельное топливо, особенно если говорить про розницу, формируются несколько иначе, пояснил эксперт. В России цены не привязаны напрямую к мировому рынку.
В нашей стране отслеживается цена на международных рынках, но есть также индикативная цена, которую определяет государство каждый год. То есть это, по сути, та цена, которую хочет видеть государство на внутреннем рынке.
И вот разница между внешними ценами и внутренними, обратно передаётся нефтяникам из бюджета. Это налоговый вычет для них. То есть часть их налогов, в общем-то, обратно им возвращается,
- разъяснил механизм Игорь Юшков.
Россия открыла новый тип дипломатии. Страны выстроились в ряд. Кто первый?
Это делается для того, что нефтяные компании не повышали цены на внутреннем рынке до уровня мировых. Поэтому в России цены на внутреннем рынке формируются совершенно иначе, чем на международном.
Когда цена на нефть растёт, у нас роста не происходит,
- подчеркнул Игорь Юшков.
Нынешний рост цен на топливо имеет совершенно иную причину, пояснил эксперт. Просто в стране физически начался дефицит топлива из-за того, что нефтепереработка упала, потому что Украина атакует нефтеперерабатывающие заводы.
То есть, если бы на мировых рынках не было бы высоких цен, а у нас сократилась переработка, то цены бы у нас всё равно бы выросли. То есть корреляции чёткой с мировым рынком на российском розничном рынке нет,
- резюмировал Игорь Юшков.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
