Моряки из-за долга застряли в Турции. Им не помогли - "дочка" Сбера лишь скупила подешевевший флот

Несколько дней назад на странице Instagram, которую ведут члены Профсоюза моряков Новороссийска, было опубликовано видео, снятое капитаном танкера Mubaris Ibrahimov. Алексей Коротков рассказывает, что вместе с экипажем находится под Стамбулом. Воды и еды на момент записи обращения осталось всего на пару дней. На судне давно нет электричества.

Людям требуется помощь. Кто-то их них на борту уже восемь месяцев, кто-то - около года. Из 10 членов экипажа есть один уроженец Сочи (второй помощник капитана) и шестеро мужчин из Ростова-на-Дону.

Работодатель - обанкротившаяся ростовская компания "Палмали", которая входит в турецкую судоходную группу Palmali. Экипажу не заплатили 220 тысяч долларов заработной платы. Вернуться домой люди тоже не могут. По словам инспектора Международной федерации транспортников в Новороссийске Ольги Ананьиной, конвенция о труде в морском судоходстве обязывает выплатить всю сумму страховую компанию (в том случае, если владелец судна не в состоянии это сделать). И вернуть на родину моряков тоже должна она. Но со страховкой у Mubaris Ibrahimov проблемы.

Турецкие власти российских моряков не отпускают. Задерживают до тех пор, пока другой экипаж не прибудет им на смену. Оставлять судно неуправляемым нельзя, пишет ТАСС.

Моряки из-за долга застряли в Турции, но им не помогли. Зато подешевевший флот компании-банкрота "Палмали" выкупила "дочка" Сбера. ООО "СБК Долина", согласно данным издания "Коммерсантъ", на торгах не имела конкурентов. Лот был приобретён ей за 4 миллиарда рублей - 46 барж и нефтеналивных судов, пять катеров.