Москву хотят спасти от пробок за счёт нацпарка "Лосиный остров"

Фото: Konstantin Kokoshkin/globallookpress
Москву хотят спасти от пробок за счёт нацпарка "Лосиный остров", построив дорогу, дублирующую Щёлковское шоссе. Против идеи выступают экоактивисты.

В Москве не могут решить проблему с разгрузкой Щёлковского шоссе. Об этом пишет телеканал "360".

Данная федеральная трасса является самой загруженной в России. В год водители могут тратить на неё в среднем 43 дня своей жизни.

Сложности связаны в тем, что Щёлковское шоссе проектировалось в 60-е годы прошлого века, когда в Балашихе жили 60 тысяч человек. Сейчас в этом районе живут около 500 тысяч человек, а дорогой пользуются жители других населённых пунктов и Центр подготовки космонавтов.

Стремясь решить проблему, чиновники открыли железнодорожную эстакаду, но полностью проблем она не смогла решить.

Становится очевидно, что необходимо строить шоссе-дублёр. Согласно плану, для реализации задумки нацпарку "Лосиный остров" необходимо отдать 100 гектаров территории. В обмен на это власти Подмосковья готовы передать заповеднику две тысячи гектаров.

Против идеи выступают экоактивисты, которые предлагают снести прилегающие к шоссе дома. Этот план потребует потратить миллиарды рублей и годы работы, не говоря уже о сопротивлении жителей.

"Мы считаем, что никакого экстраординарного экологического взрыва не произойдёт по той простой причине, что Щёлковскому шоссе больше 20 лет, и все страшные последствия для экологии уже произошли", - поведала директор центра экологических экспертиз Наталья Сотнева.

Вариант строительства дороги-дублёра сейчас приоритетный. План природоохранных мероприятий проработает Росавтодор. В частности, будет минимизирована вырубка леса, а на пути миграции животных возведут экодуки.

Новости партнеров



Читайте также